泰碩中控散熱模組吞中國電動車龍頭廠大單 急擴產線因應

泰碩中控散熱模組吞中國電動車龍頭廠大單 急擴產線因應。(圖:AFP)
泰碩中控散熱模組吞中國電動車龍頭廠大單 急擴產線因應。(圖:AFP)

散熱廠泰碩 (3338-TW) 車用布局報捷,打入中國電動車龍頭大廠供應鏈,拿下中控平台散熱模組大單,泰碩也因應訂單暴增,本月急增產線、總產能倍增,出貨迎來爆發性成長。

泰碩該客戶主要推動新能源汽車,在全球銷量一度超越特斯拉 (TSLA-US),該車廠也獲股神青睞入股,今年前 10 月新能源汽車銷量高達 41.9 萬輛,年增 212%,全年將超越 70 萬輛目標。

泰碩直言,今年車用客戶拉貨力道較去年強勁,近幾個月下單量更是大幅成長,產能已供不應求,本月更急擴產線,總產能增加倍數,明年更不排除再擴大。

泰碩 2-3 年前開始布局車用市場,受惠水冷散熱、散熱模組等技術提升,經過與多家中國散熱廠競爭後脫穎而出,去年開始小量供應該中系電動車大廠,今年在電動車浪潮下,出貨大幅跳增。

該中系電動車廠董座近期也看好,中國電動車性能、使用成本等,都超越傳統燃油車,迎來前所未有發展期,新能源車滲透率將從年初的 5-6%,10 月上升至 20%。

該董座預期,今年中國新能源車銷量有望突破 330 萬輛,明年底中國新能源車滲透率將超過 35%。隨著新能源車滲透率提升,泰碩為該車廠最大供應商,出貨也將迎來爆發性成長。

泰碩受中國 5G 基建進度持續遞延,加上手機與筆電需求放緩,營運陷入谷底,不過公司積極拓產多元應用,車用可望補齊缺口,加上車用毛利率高於平均、伺服器挹注下,獲利將落底回升。

泰碩已向客戶反映原物料成本,第三季毛利率回升至 19%,看好在車用散熱模組持續放量,本季毛利率將持平上季;前三季稅後純益 1.15 億元,年減 38.1%。

泰碩前三季營收比重方面,筆電占 49%、PC 占 12%、伺服器占 14%、通訊占 10%、投影機與車用占 10%。


延伸閱讀

投資商城

免費體驗