美4大反導系統被批吞金廢物 百億美元打水漂

代價高昂的失誤已成為美國導彈防禦署的重要特點，而五角大樓要靠該署保護美國軍隊、艦船和本土。據《洛杉磯時報》透露，過去10年來，導彈防禦署已經為4個項目耗資將近100億美元，而這些項目被證明為不可行，最終被廢除或擱置。

一、空中鐳射武器：53億美元

中新網援引《廣州日報》報導，在敵人發射導彈之後，並在發射誘餌彈之前，由波音747改造成的武器將發射鐳射束，摧毀敵人導彈。這臺空中鐳射武器由諾斯公司製造。它裝備有瞄準儀器，只要將一個壘球大小的發射孔對準來犯導彈的外殼，所發出的氧化碘鐳射即可將遠在數百英里外的導彈摧毀。

2004年，美軍曾成功試驗了這款鐳射武器。鐳射試驗只持續了0.1秒。當時，美國國防部導彈防禦計劃局發言人基斯·安格萊德在加利福尼亞州的愛德華空軍機場的慶祝儀式上，讚揚空中鐳射攔截系統的成功是「一個勝利的里程碑」、「它證明我們的防禦系統是有效的」。美國前總統克林頓的國防部武器負責人菲利普·科伊爾也說，這項成功具有重要意義，但要使整個系統完善，路還很長。

事實證明，國防部當時的預測太過樂觀了。由於鐳射束難以在足夠的距離之外發射，飛機只有在靠近敵人邊境的地方飛行才能發揮作用。但那樣做的結果是讓波音747處於無法防禦防空導彈的攻擊狀態。經過10年測試之後，該項目被取消。2011年12月下旬，美國國防部決定終止空中鐳射器研發項目。在此之前，該項目總耗資超過50億美元，並且進行了數次彈道導彈攔截試驗。

2012年2月14日，波音公司的空中鐳射武器試驗平臺在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地進行了最後一次試飛。

二、動能攔截器：17億美元

動能攔截器是20世紀80年代伴隨美國「戰略防禦倡議計劃」的實施而發展起來的一種新型武器，主要用於防禦洲際導彈和反衛星武器。動能攔截彈由助推火箭和作為彈頭的「動能攔截器」(KKV)兩大部分組成，借助動能攔截器高速飛行時所具有的巨大動能，通過直接碰撞摧毀目標。發展動能攔截彈技術的關鍵，是發展能夠與目標直接碰撞的動能攔截器。

這項技術的最大缺陷在於，那些在敵人導彈發射初期就能將其摧毀的火箭太長，根本無法在軍艦上發射；如果在陸地發射，它又必須設置在太靠近目標的地方，因此很容易遭到攻擊。經過6年開發之後，該項目在2009年被廢棄。(接下頁)

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三、多彈頭殺傷武器：將近7億美元

這是一種集群式的微型導彈攔截器，同樣也是美國國家導彈防禦體系的一部分，其目標是摧毀敵方導彈和誘餌彈。美國一直將俄羅斯等國的多彈頭彈道導彈視為極大的威脅。這種多彈頭的攔截器就是對付多彈頭導彈。美國國防部導彈防禦署在2007年和2008年兩次吹噓稱，它是一種「改造型項目」，是高效「武力倍數器」。

然而經過4年開發後，該署合同商沒有進行過一次測試，該項目被擱置。2009年，深陷金融危機的美國國防部削減軍費開支。時任國防部長蓋茨宣佈，多彈頭殺傷武器的項目研發不得不終止。

四、海基X波段雷達：22億美元

SBX(海基X波段雷達)由一個安裝在海上鑽井平臺的先進雷達系統所構成。

雷達全重2000噸，由最現代化的相控陣天線構成，共有69632個多頻收發模組，雷達圓頂可以旋轉。巨型反導雷達將裝配在一個巨大的海上平臺上，這個平臺由海底石油鑽探平臺改進而成。

巨型反導雷達系統最大的特點是能夠在水面上航行，不用拖船就能自動駛往部署基地，航速可達到13公里/小時，共有65名工作人員。

美國導彈防禦機構的領導曾經這樣描述對這一導彈防禦新技術的讚賞：它包括全世界最有效的雷達，能夠探查到飛往舊金山的一個棒球。如果有導彈從東亞偷襲美國，海基X波段雷達能夠提前捕捉到飛來的導彈資訊，跟蹤它們，制導美國攔截火箭摧毀它們。事實上，儘管它能發現遠距離物體，但它的戰場視角太窄。專家認為碰到可能出現的攻擊時，對方採用一系列真導彈夾雜假導彈，它就幾乎沒有用。

上周，《洛杉磯時報》在對數千頁專家報告、國會聽證、各部門文件進行研究和對數十名國防及航太技術領域專家採訪的基礎上做出結論，即「海基X波段雷達」是一個完全沒有效率的導彈防禦系統。海基X波段雷達原應在2005年列裝，但至今仍停在夏威夷的珍珠港待命，甚至已經生銹。

這種昂貴失誤是在2001年「9·11」後的擔憂氣氛中產生的，五角大樓的鷹派當時一再警告稱，朝鮮和伊朗已經接近開發出能發射到美國的長程導彈。總統小布希2002年下令兩年之內建立導彈防禦系統。為了匆忙趕在截止日期之前完成任務，導彈防禦署官員未經嚴格的成本和任何可行性分析，就匆忙進行開發。

不過，隨著美軍軍費的削減，類似導彈防禦署這樣有錢任性的日子可能一去不回。2014年，美國國防部助理部長阿蘭·沙法爾曾坦率地表示，受預算限制影響，美國在技術研發方面正處於落後的風險中。