〈觀察〉電池材料廠赴海外設廠 考量重點三要素

〈觀察〉電池材料廠赴海外設廠 三大要素成考量重點。(圖:AFP)
〈觀察〉電池材料廠赴海外設廠 三大要素成考量重點。(圖:AFP)

日韓各大電池廠已陸續拍板前往海外設廠,上游電池材料因扮演礦商與客戶間的中間橋樑,也獲客戶、礦商及歐美政府邀約,業界坦言,赴海外設廠將考量三大要素,包括地緣政治風險、長期客戶協議、當地補貼政策與供應鏈完整性,皆考驗台廠選址的智慧。

業界表示,電動車電池需求正迎來高速成長期,各國政府深知相關商機龐大,期望在供應鏈尚未成形之際,祭出補貼政策,吸引各家大廠、供應鏈成員前往當地設廠,藉此拉抬國內就業、提升供應鏈價值、強化國際地位等,也讓各家業者選擇眾多。

澳洲、印尼等國家就因擁有豐富礦產資源,有各自盤算,其中,印尼已禁止鎳礦出口,期望刺激當地高價值的冶煉產業,並積極向國際大廠招手,業者也積極評估當地基礎建設,包括水、電、氣、化工基礎相關工程,以及相關補貼。

尤其現今地緣政治風險漸增,區域型貿易組織盛行,如 RCEP(區域全面經濟夥伴協定)、CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定) 等,更直接影響關稅,業者坦言,關稅因攸關各家銷售成本,將進一步牽動價格競爭力。

此外,業者也將客戶長期承諾視為是評估重中之重,主要因赴海外設廠成本高昂,若要前往投資,勢必確保回收效益,以維持公司穩定經營績效,且因材料廠生產特性,預期設廠地點仍會以靠近客戶為主。

最後,各行各業不論進行購併或海外投資時,皆須面臨跨國文化背景迥異,對此業者認為,將盡力熟悉當地文化,並移植自家管理技術,且因與熟悉的供應鏈一同前往,屆時可望降低文化不同帶來的衝擊。


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