晶片短缺衝擊 特斯拉上海廠8月部分停產數日

晶片短缺衝擊 特斯拉上海廠8月部分停產數日(圖片:AFP)
晶片短缺衝擊 特斯拉上海廠8月部分停產數日(圖片:AFP)

據報導,有知情人士透露,特斯拉 (TSLA-US) 上海廠在上個月曾經部分停產數日,主要就是受到全球半導體晶片短缺的衝擊。

知情人士表示,由於缺乏關鍵晶片,特斯拉中國廠的部分生產線在 8 月份曾經停工了大約 4 天。另有知情人士表示,短缺可能與電子控制單元 (ECU) 有關,導致特斯拉 Model Y 運動型多功能車跨界車的生產延遲。不過,目前生產線已恢復正常。

過去一年,晶片短缺的問題打擊了許多產業。疫情相關的防疫封鎖措施,提振了市場對電子產品的需求,晶片供不應求,許多產業因零件短缺供應鏈被迫中斷,產量也受到限制。

在今年 7 月份,特斯拉向中國和海外市場共交付了約 33,000 輛電動車。由於港口積壓和暴風雪的影響,特斯拉在 2 月份曾停止美國汽車裝配廠的部分產線近 2 週的時間。

中國是全球最大的電動車市場,根據中國乘用車協會的數據,在今年 7 月份,中國汽車、SUV 和多功能用途車的零售銷售量年減 6.4% 至 152 萬輛。該協會也表示,初步數據顯示,8 月分銷售量預計將下降 13%。

特斯拉執行長馬斯克在週三 (1 日) 才推文表示,由於今年「超級瘋狂的供應鏈短缺」,改版的特斯拉跑車可能會在 2023 年才交車。早在 2017  年特斯拉 Roadster 2.0 亮相時,特斯拉就預訂 2020 年交車,但由於新冠疫情和供應鏈問題,導致特斯拉一延再延交車時程。


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