由日本名古屋大學、大阪大學，還有Panasonic(6752-JP)等企業及團體所共同合作，利用被期待作為新世代節能半導體材料「氮化鎵」(GaN)所試作的電動車(EV)，在週三(23日)於2019年東京車展上，公開在媒體面前。由於氮化鎵材料的特性，可大幅減少電動設備的能源損失，消耗電力約可減少2成左右，而未來也將與汽車製造商合作，希望在2025年前後可以邁入實用化階段。日本名古屋大學「未來材料‧系統研究所」的天野浩教授等的研究團隊，成功將藍光LED的製造材料「氮化鎵」應用在電動車的製作上，消費電力較以往的電動車減少20%以上。而在即將於10月24日開幕的第46屆2019東京車展上，研究團隊也會以藍光LED的顏色作為象徵，展出藍色的概念電動車。過去天野浩教授利用氮化鎵製作出藍光LED，這項成就也為他贏得了2014年的諾貝爾物理學獎。而他所參加的研究團體加入了日本環境省的專案計畫，自2017年開始，就持續在電池直、交流轉換的逆變器上，利用氮化鎵半導體來進行研究。根據天野浩教授的說法，逆變器內部的電晶體，在體積上只有過去使用矽晶圓來作為半導體材料時的1/10，消費電力也得以受到抑制。研發團隊將目標擺在2025年前後，希望技術到了屆時能夠邁入實用化階段。天野浩教授表示「行駛距離將能拉長，在使用空調時也可降低電池減少的不安。將致力於生產體制的推動，還有生產成本的降低」。
