川普幫大忙？陸車廠夯翻天、吉利汽車年飆50%

MoneyDJ 新聞 2017-02-21  記者 陳苓 報導

中國汽車向來給人品質欠佳、不夠耐用的負面印象，不過有外資說，此種情況逐漸轉變，中國車廠砸錢研發，逐漸追上西方大廠，將日益茁壯，或許會是車界的明日之星。

南華早報報導，中國汽車工業協會 (CAAM)13 日公布，今年 1 月份中國汽車銷售增至 252 萬輛，高於去年同期的 250 萬輛。Automotive Foresight 執行董事 Yale Zhang 說，一月份數據優於市場估計，分析師多認為一月是農曆新年，買氣將年減。他指出，數據表現出色，代表減稅幅度降低的影響小於預期。

2015 年 10 月北京下令汽車銷售稅降至 5%，提振買氣，此一減稅方案實施到 2016 年年底為止。2017 年起銷售稅升至 7.5%，儘管仍低於以往的 10%，但是由於減稅幅度變小，外界多認為會衝擊買氣。

巴倫 (Barronˋs)20 日報導，不少分析師警告，想買車的民眾多已購車，今年成長將放緩。不過實情並非如此，1 月中國吉利汽車暴漲銷售 70.8%，廣州汽車集團也大增 27%。美系外資的 Paul Gong 表示，投資人狂買中國汽車股，不是只看一個月的數據，中國汽車品牌進入多年的超級趨勢。

中國汽車安全性提高，縮小和西方車廠的差距，這是因為中國車廠砸錢研發，投資金額為西方車廠的 6~10 倍。正因如此，中國汽車的市佔率日益提高。美系外資報告稱，中國汽車客層從 1、2 線城市的菁英，擴大到 4、5 線城市的一般工作階層，這些人是中國品牌的主力客群。

巴倫另一篇報導提出不同看法，德意志銀行指出，川普是中國車廠股價狂飆的主因，川普可能提出邊境調整稅，讓國際車廠吸引力大減。由於基金經理人必須持有工業股，工業股中又以汽車為大宗，國內導向的車廠成了經理人首選，以內銷為主的中國汽車因此出頭。

21 日吉利汽車 (0175.HK) 一度升至 11.40 港元，為盤中歷史新高；今年迄今吉利汽車暴衝 51.69%。廣汽集團 (2238.HK) 一度升至 13.480 港元，為 2010 年 11 月 11 日以來盤中新高；今年至今上漲 42.22%。

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