中國汽車

01-22A股港股

去年中國汽車進口降至70萬輛 連續三年負增長

2024 年中國汽車進口量持續下滑，連續三年出現負增長，與此同時，中國汽車出口量卻保持增長態勢。 中國乘聯會祕書長崔東樹發文指出，中國進口車進口量從 2017 年的 124 萬輛，持續以年均 8% 左右下行，到 2023 年僅有 80 萬輛。

12-18A股港股

紐時：中國目前汽車產量占全球的39% 遙遙領先歐洲、日本、美國

根據《紐約時報》報導，中國已從 20 年前汽車行業的小角色，轉變為汽車生產和出口的全球領先者，特別是在電動汽車 (EV) 方面。政府的大量投資、自動化的進步以及目前全球最大的國內市場的成長，推動了這一快速上升。如今，中國已成為全球最大的汽車市場。

11-26A股港股

大摩：明年中國汽車業價格戰風險仍存在 智駕技術將成關鍵

摩根士丹利 (大摩) 近期對中國明年做出經濟預測，在汽車業部分，大摩認為，中國汽車產業 2024 年銷售成長強勁，新能源車銷售占比持續提升，但明年成長或放緩，價格戰風險仍存在，智慧駕駛技術將成為重要發展方向。大摩指出，今年汽車銷售表現亮眼，從 1-10 月公告數據來看，去年去年有成長。

10-02A股港股

比亞迪月銷突破40萬輛 多家中國車企9月寫歷史新紀錄

中國新能源車企陸續公布了 9 月的交付數據。從已公布的數據來看，除了銷量 (交付量) 等資料亮眼，多家車企還提及「創單月交付量歷史新高」。其中，小米 (01810-HK) 汽車作為新能源車領域「黑馬」，9 月交付量仍稱超 1 萬輛，但預計 10 月交付量將超 2 萬輛。