彭博專欄：即便深港通開通 MSCI納入A股仍需三思而行

沒有一位投資者愿意被套牢。2008 年的金融危機讓許多對沖基金和其他基金管理公司領教了一個慘痛教訓：他們在急於拋售股票之際，卻發現大門緊閉。

這也是為何海外投資者最關注的基準指標之一 --MSCI 新興市場指數 -- 不應納入中國 A 股的原因，即便深港通交易下周將開通。

從下周一起，國際投資者將可以交易如萬達院線和海康威視等一大批代表中國新經濟的股票。通過深港通與已實行兩年的滬港通，國際投資者將可交易逾 1,400 支人民幣計價股票，占 A 股總市值的 80% 左右。高盛預計，股市互聯互通機制將締造市值達到 11 萬億美元的全球第二大股市，以及日成交約 820 億美元的全球成交額最大股市。

如果深港通交易的啟動可以促使 A 股被納入 MSCI 新興市場指數，那麼中國股票占該指數的權重可以達到近 40%。