體驗異域風情，挑戰油耗極限

全新軒逸「一箱油」穿越遠東節油挑戰賽完美收官

金秋9月，在洋溢着濃烈工業氣息與異域風情的俄羅斯遠東，東風日產全新軒逸以一箱油穿越遠東，完成了一次別具特色的長距離深度節油試駕。1038.4KM的總續航、4.46L的百公里綜合工況油耗，這是1.8L至尊版全新軒逸一箱油給此次活動的完美ending。

此次東風日產全新軒逸「一箱油」第二季以1.8L至尊版「出征」遠東，成績直逼一箱油第一季1.6L車型創下的4.4L百公里綜合工況油耗的記錄。4台試駕車，2趟穿越遠東的旅程，6150KM的實際行駛總里程，全新軒逸一箱油節油挑戰賽的優異成績讓參與者驚艷，真實跑出來的詳實精准數據也再次證明了其在中級車市場絕對領先的節油實力。

「一箱油」全新升級，更省、更遠、更好玩

對於東風日產軒逸這款車型，我們無須多說。去年軒逸的表現可以說是一騎絕塵，33.4萬的總批發量位居全國轎車銷量第二位，僅次大眾朗逸，穩居日系第一，是中國市場上當之無愧最熱銷的轎車之一。

今年3月，全新軒逸節油、科技優勢全新升級，以「科技派旗艦家轎」形象出現在世人面前，全面滿足新生代家庭對於潮流科技和生活樂趣的追求。在繼去年「新軒逸一箱油三國挑戰賽」，以一箱油穿越中、老、泰三國的不俗成績之上，全新軒逸一箱油第二季以嶄新的面貌再啟程，深入俄羅斯遠東地區，體驗全新的路線、挑戰油耗極限，感受別樣的地域風情。

此次活動的兩組，分別從遠東地區最大的兩個城市海參崴（符拉迪沃斯托克）和伯力（哈巴羅夫斯克）出發，南北貫穿整個遠東地區。一組一路向北，從日本海直抵黑龍江、烏蘇里江；一組從伯力順着烏蘇里江、黑龍江一路往南開到日本海。

相比第一季，此次試駕路線距離更遠，用時更長，路況更復雜，這也在一定程度上增加了試駕的難度。與上一季的東南亞風情截然不同，此次全新一箱油挑戰賽體驗別樣的俄羅斯遠東文化。而遠東自駕路線尚未過度開發，沿途還保留着自然的當地風貌，也為遠東之行增加了一絲神秘的異域色彩。高緯度的復雜路況試駕，對全新軒逸的產品力進行了更為嚴苛的考驗，保證了更加真實、富有價值的油耗數據及試駕體驗。

安全科技智能升級，打造舒心旅程

山與海的邂逅，車與城融合，我們在充滿歐式風情的俄羅斯城鎮和熱情洋溢的俄羅斯風情中，全面體驗全新軒逸的卓越產品力和高效節油科技。

在整個節油賽過程中，1.8L排量至尊版全新軒逸一箱油跨越山河大海，穿越平原森林，途徑國道、鋪裝路、鄉道、山路、施工路面以及各種顛簸路面，途中甚至經過了一段長達4公里的施工維修路段。但復雜的路況沒有對全新軒逸形成任何挑戰，這歸功於全新軒逸的過硬品質保障和超高安全性能。

從同級領先的NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系統到VDC車輛動態控制系統、TPMS智能胎壓監測系統以及ABS+EBD+BA三位一體智能剎車輔助系統，全新軒逸以「防撞於未撞」的理念為用戶想在前面。多通道式區域車身結構、高剛性車身結構以及標配的6氣囊多方位安全保護，從操控安全到被動安全，全新軒逸都全方位呵護家庭安全。

長途駕駛，駕乘者的感受是極為重要的。作為用戶口中的「沙發」，全新軒逸一直堅持為家而生，將舒適性發揮到極致。

全新軒逸在空間上延續了日產的優良傳統，2700mm軸距，680mm後排膝部空間，無論是伸直還是蹺二郎腿，空間都綽綽有余。在座椅的舒適性上，全新軒逸采用了符合人體工學的低重力座椅，低反彈力，吸震性能和舒適性能大幅提升。

同時全新軒逸的三維靜音工程，以及支持車載智能系統與智能手機無縫對接、CarPlay等功能，也讓這一漫漫長途變成充滿樂趣的私人靜享空間。

百公里油耗成績驕人，4.46L樹立行業節油標杆

作為家用轎車，燃油經濟性是用戶考慮的重要因素，也是我們此次節油賽檢驗的核心指標。

為了得到更真實精准的數據，此次活動4台全新軒逸，單車車重加載重超過1600KG，雙程來回總共行駛里程超過6150KM。在路況方面，全新軒逸一箱油穿越遠東跨海繞河，穿越平原山林，途徑各種復雜路況和顛簸路面，得出的數據也更加具有參考性。節油賽成績最終顯示：在80-90KM的平均時速下，全新軒逸百公里綜合平均油耗為4.7L，冠軍車油耗僅為4.46L。即便是機動車工作車來回奔跑，超車踩點、停留拍照、飈速追車，平均油耗也僅為6L。如此低油耗，在同級車中可算是當之無愧的節油標杆。

這樣驚艷的成績固然與駕乘者的習慣有關，但各種駕駛姿勢均能保持如此穩定的發揮，歸根結底，全新軒逸的節油科技優勢是根本所在。

本次活動用車為全新軒逸1.8L至尊版，采用的是1.8LMRA8自然吸氣發動機，與之相匹配的是XTRONICCVT無級變速器。全鋁直列四缸采用納米級低摩擦技術及雙C-TVC連續可變氣門正時智能控制系統，節油效率比傳統的AT變速器更優秀，帶來傑出燃油經濟性的同時，駕駛時也更加平順自如。

全新軒逸還配有日產全新節能環保技術打造的ECODRIVE節能模式，充當駕駛者的節能駕駛助手，CVT級別通過智能化動力總成讓駕駛者油門控制更加節能。

值得一提的是，此次活動車輛並非全新軒逸節油經濟性最理想的1.6XVCVT智尊版，如果是搭載了ISS智能自動啟停系統的1.6L頂配車型，此次節油賽的成績將更加理想。

即便油耗如此之低，但全新軒逸卻完全沒有以犧牲動力來換取超低油耗的嫌疑。在此次活動中，全新軒逸在動力上的優秀表現也得到了印證。踩下加速踏板，全新軒逸帶來的強勁推背感令人印象深刻。即便在海參崴這樣的山城，45度、60度的上下坡經常有，開着全新軒逸也都能感受到它強勁而平順的動力。

遠東是俄羅斯太陽最早升起的地方，全新軒逸是中級車市場當之無愧的家轎之王。在這片廣袤的俄羅斯土地上，全新軒逸一箱油穿越遠東一路馳騁，城市山海相連，人車和諧互動。關於產品，關於節油，全新軒逸「一箱油」節油挑戰賽以真實有價值的數據證明了其領先同級的節油實力，也以實實在在的深度試駕，給了大家超越期待的駕乘感受。希望全新「一箱油」第三季能給我們帶來更多驚喜。