報到率低離職率高 台鐵人才流失留人不易

立法院交通委員會今天 (22 號) 針對「台鐵合理人力分配及員工權益問題」進行報告，立委鄭寶清表示，台鐵員工因為福利不好、鬧罷工，一連串的問題很明顯是由於台鐵內部出了嚴重的管理問題。他要求台鐵必須正視員工待遇，否則問題無法根本解決。

鄭寶清並在會議中詢問，7 月 11 號發生台鐵自強號未按照號誌行駛，導致差點撞到對向車。台鐵是否思考原因可能是駕駛員過勞、或防護系統出了問題？另外他認為，維修員從三人一組變為兩人，導致新竹車站維修員遭到自家列車撞擊死亡，原因歸根究底也是因為人力短缺。他認為台鐵不能僅僅將這些事故當成個案處理，而是台鐵管理上出了問題。

報告指出，與一般國營事業相比，台鐵員工薪資平均大約少了新台幣 1 到 2 萬元。另外台鐵工作排班多為三班制，現場工作日曬雨淋，與新進人員預期的工作型態有所落差，造成留才不易、報到人數低下，新進人員流失率達到將近 3 成。

會議報告也顯示，台鐵近年運量增加了百分之 46，但是人力卻反而減少。鄭寶清認為，台鐵極致追求效率的結果就是員工受不了，離職率高，人力當然就短缺。他認為台鐵土地遍佈全台各地，卻沒有活化資產，想辦法增加收入。他要求台鐵局必須積極檢討，開源節流，提供更好的待遇，才能吸引人才加入。