經濟學人：中國大飛機任重道遠

新浪美股訊 北京時間11月3日，《經濟學人》網站刊文指出，自1990年代以來，全球大型商用飛機市場就一直是雙頭壟斷的局面。這一被專家們認為未來二十年價值將達到4萬6000億美元的生意，只有兩個同樣是統治級的玩家在競爭，即歐洲的空中客車和美國的。

不過，至少在理論上說來，各家航空公司將很快就會擁有更多選項了。11月2日，中國國有企業中國商用飛機的c919正式下線——后者將成為空客a320和波音737兩大最普及機型的競爭對手。中國商飛介紹說，c919將于明年首航——這比最初計劃的晚了兩年——2019年前后投入使用。認為自己有能力打破這種雙頭壟斷的，可不止是中國一家。在幾度延遲之后，俄羅斯國有企業聯合飛機公司旗下伊爾庫特目前也計劃讓他們的mc-21飛機于2017年投入使用，這也是737和a320的一個潛在對手。