搶占2011車市先機 SUV改款車紛紛上市

截至今年前三季度，國內進口車銷量已經超過去年全年，而進口品牌產品序列中又以SUV市場增長最為迅猛。

統計數據顯示，進口車中SUV細分市場的增幅已超過50%，成為進口品牌在國內汽車市場強勁的銷量“發動機”。

■搶占2011車市先機SUV改款車紛紛上市

SUV市場雖然近年來一直保持較高的增長勢頭，不過，直到今年才呈現出新品涌入、市場爆發的強勢。相較于合資品牌與自主品牌的滯后，一些較早進入中國的進口車型出現了熱銷局面。

進入第四季度后，實現全年銷售目標已非汽車廠商關注的重點，如何搶占2011年先機成為最熱門的話題。

一大批在國內銷售情況良好，海外又有新品上市的2011款SUV也將陸續入市，產品改款升級幅度較大。包括奧迪新Q7、2011款寶馬X5(報價圖片參數)、2011款奔馳ML350、沃爾沃XC90(報價圖片參數)、2011款大眾途銳、2011款保時捷卡宴(報價圖片參數)、2011款路虎覽勝、發現4、神行2等在內的車型都已經或將在近期上市。

由于市場行情看漲，后進的進口品牌也將產品策略偏重于SUV上。包括日系三強，雷克薩斯RX(報價圖片參數)系列、英菲尼迪FX(報價圖片參數)系列、謳歌MDX(報價圖片參數)，也將逐步推出2011新款。而美系代表別克昂科雷(報價圖片參數)、凱迪拉克SRX(報價圖片參數)也不甘示弱，同樣以全新改款升級后的產品迎戰2011。

■進口SUV銷量不俗價格區間跨度大可選擇車型多

豪華品牌諸強之所以熱衷于SUV產品的改款，主要是因為其不俗的銷量。北京中進恒通進口車銷售經理郭方凱說：“我們做過市場調查，進口品牌中的SUV之所以受青睞，主要是因為國內合資品牌在高端轎車領域表現非常成熟，可選擇的車型較多，而高端SUV卻寥寥無幾，因此進口品牌的SUV車型頗受青睞。”

從事汽車市場研究工作的咨詢公司策略總監韓之宇表示，SUV的獨特個性外觀及性能特點是其受消費者歡迎的主要原因，進口品牌在這方面尤為突出。

調查發現，進口SUV車型價格水平呈較大的跨度區間，從49萬至203萬，而如此寬綽的價格空間也為消費者提供了不同品質的SUV產品。

■外形、動力系統、配置2011款豪華新品“內外兼修”

在50萬元的級別中，2011款凱迪拉克SRX保持外形與售價不變，但全面升級搭載安吉星(OnStar)車載信息通信服務系統；2011款雷克薩斯RX270則與豐田漢蘭達(報價圖片參數)共享2.7L雙VVT-i發動機并匹配6速手自一體變速器；別克昂科雷外形厚重敦實，同樣搭載了安吉星系統。

50~100萬元價格區間的選擇性更多：奔馳ML350最大的變化當是外形，更加圓潤的外觀使得ML350更具動感。而英菲尼迪FX35在國內保有量的驟增也使得其該款車型的上市步伐逐步加快。而謳歌也不甘示弱，新款MDX更是有多項升級征戰2011SUV市場。此外，2011款沃爾沃新XC90憑借沉穩的外觀及前驅動力系統的優點勢必會在明年進口SUV市場刮起一股個性風潮。

如果想追求更高端的車，不妨留心保時捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q7(報價圖片參數)、大眾途銳、路虎覽勝等百萬級豪華SUV，這些車的2011款無論從外觀、動力系統還是配置上都有突破。如卡宴的自重減輕助于操控與油耗控制，同時兩款發動機功率調校有所提高；2011款寶馬X5裝了全新的渦輪增壓發動機，變速箱也升級到8速級別；全新換裝3.0TFSI發動機的奧迪Q7，同樣采用8速變速器；覽勝、途銳在外觀細節與動力系統上都有變化……

2011年的進口豪華SUV市場將迎來“百花齊放”的競爭態勢，而這種態勢勢必將拉動品牌增量。