廣證恆生：市場要聞點評（第416期）

1、我國兩項NFC安全技術成國際標准，物聯網再受關注消息：9月8日消息，從WAPI產業聯盟獲悉，我國自主創新的近場通信（NFC）非對稱實體鑒別（NEAU-A）、NFC對稱實體鑒別（NEAU-S）兩項近場通信安全技術日前正式成為ISO/IEC國際標准，一定程度上改變了我國物聯網領域核心技術受制於人的局面。

簡評：目前我國物聯網已形成包括芯片和元器件、設備、軟件、系統集成、電信運營、物聯網服務在內的較為完整的產業鏈，構成物聯網產業五個層級的支撐層、感知層、傳輸層、平台層，以及應用層分別占物聯網產業規模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。2014年物聯網產業規模超過6000億元，其中機器到機器（M2M）終端數量超過6000萬，無線射頻識別（RFID）產業規模超過300億元，傳感器市場規模接近1000億元。近幾年我國物聯網產業發展的綜合增長率達到了30%以上，充分體現了其強勁的發展勢頭，市場前景良好，增長速度將不斷攀升。

相關標的：宜通世紀(300310,股吧)（300310）、東土科技(300353,股吧)（300353）等。

2、中國首個「雙十」海上風電項目全場投運消息：9月8日消息，作為我國首個「雙十」海上風電項目的中廣核如東海上風電項目已取得電力業務許可證，標志着中廣核自主開發建設的江蘇如東15萬千瓦海上風電示范項目全場投入商業運行，也標志着我國海上風電發展實現了歷史性的重大突破。

簡評：隨着全球經濟的發展，風能市場也迅速發展起來。風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。風電市場經過2015年大跨步式的發展，產能達到3000萬kW以上，中國的風電產業實現了接連突破，成為世界清潔能源的奇跡，但海上風電比重過低，也成為制約我國風電產業可持續發展的障礙之一。未來隨着政策逐漸落地，2016年，中國的海上風電發展將有望提速，將迎來黃金發展期。

相關標的：天順風能(002531,股吧)（002531）、甘肅電投(000791,股吧)（000791）等。

3、「十三五」上海國際航運中心建設規劃已編制完成消息：9月8日消息，上海市政府新聞辦8日舉行新聞發布會，經過兩年多的調研、編寫、意見征詢和深化完善，《「十三五」時期上海國際航運中心建設規劃》編制工作目前圓滿完成。

簡評：「十三五」期間，上海將鞏固提升亞太航空樞紐港地位，旅客年吞吐量預計達到1.2億人次左右，貨郵年吞吐量達到400萬噸以上，航班年起降88萬架次左右，力爭機場中轉旅客比例達到15%以上。圍繞「十三五」期間的目標，目前已基本確定了十項主要任務，包括完成洋山深水港四期、浦東機場第五跑道、推動上海地區軍民航空空域結構優化、開展通用機場規劃等，以進一步提升海空樞紐能力;通過加快機場快線前期研究和建設、繼續推進高等級內河航道建設、改善鐵路和港區銜接等措施，來完善集疏運體系;通過開發郵輪旅游航線、推進郵輪無目的地航線的試點等措施，促進郵輪產業發展。未來隨着政策落地，相關公司將獲益。

相關標的：上港集團(600018,股吧)（600018）、中國遠洋（601919）等。

4、工信部正制定動力電池指導性文件，技術路線圖近期將發布消息：9月8日消息，目前工信部正在加快起草和編制《促進汽車動力電池產業發展的指導意見》，有望在年內公布。同時，已經進入最後打磨階段的動力電池技術路線圖也有望在近兩月發布。

簡評：動力電池是新能源汽車的核心部件，預計到2020年，我國新能源汽車產能將達到200萬輛，動力電池需求量將達到1000億Wh，新增建設投資達到1000億元以上；2025年新能源汽車產能將達到300萬輛；未來的5~10年，動力電池產業將保持高速增長態勢。未來將以鋰離子電池為主要技術方向，動力電池存在着磷酸鐵鋰和三元鋰電池的技術路線之分。我國動力電池產業以磷酸鐵鋰體系為主，日韓美等國則以三元材料為主。目前前者在能量、高低溫特性、經濟性上明顯低於國外采用三元材料動力電池的水平。未來隨着政策推進，動力電池行業技術將有望迎來突破。

相關標的：億緯鋰能(300014,股吧)（300014）、國軒高科(002074,股吧)（002074）等。

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