物流行業政策支持力度有望加大

在國家發改委日前組織的一次物流行業研討會上，與會者一致認為，隨著我國經濟進一步回升，物流需求會持續增加，服務價格將有所提高，物流企業經營效益也會進一步改善，但對行業未來發展，與會者持謹慎樂觀態度，建議進一步加大政策的支持力度。

會議認為，2009年雖然物流行業運行呈現加快回升的積極變化，但物流企業經營仍面臨較大困難。據對全國重點物流企業統計調查顯示，物流企業前三季度主要運營指標雖然好于上半年，但仍呈普遍下降之勢。

譬如，前三季度，貨運量同比下降1.5%，配送量同比下降17.3%，流通加工量同比下降16.5%。與此同時，企業效益繼續下滑，主營業務利潤額下降17%，近六成企業利潤額同比負增長，近一成企業虧損。

發改委稱，目前，出口相關物流需求上升較為緩慢，珠三角等外向型經濟區域的物流需求還沒有太大改觀。與發達國家相比，我國制造業物流整合外包的比例依然偏低。

據分析，目前物流企業各環節稅率不統一，運輸、裝卸的營業稅為3%，倉儲、配送為5%，影響了企業的一體化運作。發改委稱，倉儲土地使用稅增幅過大，最大提高了15倍，超過企業承受能力。部分大中城市配送車輛市內通行難的問題依然存在。物流企業融資渠道較少，企業面臨較大的資金壓力。

展望2010年，會議建議稱，要根據國務院《物流業調整和振興規劃》和各地實施細則的內容，盡快細化政策措施，使行業發展得到政策支持，物流企業能真正得到實惠。同時抓緊解決影響當前物流業發展的稅收、交通管理和融資等方面的問題。

此外，會議還認為，應進一步推動制造業與物流業聯動發展。有必要盡快開展聯動發展的示范和試點工作，組織有關單位和專家深入企業，挖掘成功案例，總結聯動模式，并在全國進行推廣，可選擇幾個重點制造行業的龍頭企業進行聯動發展試點，起到以點帶面的作用。