福特關閉3家歐洲車廠 裁員5700人 分析師：大刀闊斧！產業先鋒！

Ford Motor (福特汽車) (F-US) 周四宣布大規模裁員5700人，並關閉歐洲地區3家工廠。

歐洲汽車產業不斷萎縮，當地銷售量已下降至近20年的低水準，當地產能遠超過需求。

分析師表示，福特大刀闊斧的行動解決問題，為產業其他企業開了先鋒，其他車廠將會面臨採用同樣行動的壓力，否則恐須向投資人解釋為何在工廠使用率低下時，仍要持續聘雇過多的工人。

福特幾年前用來扭轉北美事業的方式，這一回也同樣應用在扭轉歐洲事業上。

福特周四宣布今年預計歐洲地區虧損15億美元以上，較先前估計至少虧損10億美元的虧損程度還高。福特表示，此裁員行動將讓年度成本省下約莫5億美元，且有助於讓福特歐洲地區的事業5年左右返回獲利。

福特執行長Alan R. Mulally表示，公司將與比利時和英國單位合作處理受關廠衝級的員工議題。「我們知道，我們的行動將對許多歐洲員工和其家庭造成衝擊，在這必要的企業轉型期間，我們會與全體股東一同處理這些問題。」

福特周三也已宣布2014年底將關閉比利時Genk組裝廠，周四再宣布明年關閉英國2間工廠。

此行動將縮減歐洲產能18%或35.5萬輛。福特表示將在比利時裁員4300人，在英國裁員1400人。

此作法與其他車廠大大不同，其他車廠不選擇完全關閉工廠，而是排定自現在起休廠數年的作法。

一位產業分析師表示，在福特之後，其他歐洲車廠可能也會起而效之，踏出重整的第一步。

HIS汽車諮詢部門主管Michael Robinet表示：「這就像是把所有藥一口吞下去那樣，我認為其他車廠有必要體認到眼前情況的緊迫性。」

歐洲汽車銷售量今年預計下降至1400萬輛，較2008年銷售量1800萬輛的水準大幅下降。

福特的歐洲主管Stephen Odell表示，明年市場可能會進一步下降，所以調整歐洲地區的長期生產狀況是必要行動。

「很明顯，當地多數車廠的產能過剩了，到某一個程度就必須要處理這個問題。」