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陸混合動力客車補貼政策傳12月公布,概念股活躍

鉅亨網新聞中心 2013-12-18 11:12


精實新聞 2013-12-18 10:20:17 記者 余美慧 報導

20131218_55_0.jpg -->大陸混合動力公車的補貼可望延續,相關政策可望於年底前出台。上證報據產業協會人士獲悉,本輪混合動力新補貼政策力度將低於2009年,從原來的最高42萬元(人民幣,下同)降至10萬元左右。


據中國公路協會客車分會相關人士透露,雖然普通混合動力客車的補貼將延續,但未來會採取逐步退出的機制。儘管如此,券商人士認為,對宇通(600066.SH)、金龍(600686.SH)等混合動力技術和市場都已成熟的車企而言,仍屬利多。

事實上,在今年9月出台的新能源汽車下一階段推廣政策中,並不見混合動力客車的蹤影,但有相關城市的公共交通運營部門的相關負責人透露,「未來仍將出台針對混動客車的政策,但補貼也有可能變成稅收減免的形式。」

據瞭解,截至目前,大陸新能源商用車中70%以上為客車產品,新能源客車是汽車企業在新能源領域研發生產和競爭的重點。混合動力客車約占大陸新能源客車市場90%以上份額,是無可爭議的主導車型。大陸2013年全國共銷售新能源客車9,000輛,其中純電動客車僅1,000輛左右,其餘大部分均為普通混合動力客車。

基於此,宇通、金龍等傳統客車的優勢廠商紛紛加入混合動力客車的研發隊伍,並不斷獲得市場規模;一汽(000800.SZ)、東風(600006.SH)、上汽(600104.SH)等在傳統客車上排名靠後的企業亦積極把握市場機遇,力爭在混合動力客車研發中搶得先機。

大陸客貨車指標股18日開盤後多數走揚,截至10:18左右,江淮汽車(600418.SH)、江鈴B(200550.SZ)、金杯汽車(600609.SH)、中通客車(000957.SZ)漲逾1%。汽車股中,東風汽車漲逾2%,上汽集團漲近2%。

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