國內首個高空互聯網航班昨首航：提供免費上網

微博“來自機上網絡(海拔11460.48米高空)”……如此“高端大氣上檔次”的客戶端顯示，來自昨日15時22分，中國國際航空官博發布的微博“此刻國航官微已經在空中登錄！在超過3000米的高度后，國航機上互聯網已經成功啟動！如果您看一下微博來源，您會發現一串神奇的數字：這就是發微博時我們身處的高度。”這是國內航班首次實現乘客空中上網。

■新快報記者 華靜言

高海拔用戶很酷還很萌

一個人的長途飛行是不是經常感覺無聊呢，不知道新發的微博有沒有人評論、剛補倉的股票有沒有漲點，跟客戶溝通的郵件有沒有回應……隨國航高空互聯網航班首飛成功，今后這些事情都能在飛機上都能做了。據了解，不同於以往的機艙區域網路，這次是真正實現了地空互聯，採用全球衛星通訊系統，將飛機內部網絡與外部網絡相連，但上網須升空3000米以上后，頻寬只有864Kbps。

作為嘗“頭啖湯”的互聯網航班乘客，著名籃球運動員易建聯以發微博的方式，表達了“在海拔11000多米上空感受WIFI航班首航”的歡樂。同機的央視記者@grace雪楠也在微博上感嘆，“現在大家看到的信息是我在空中發送的，是不是很酷！”

看他們微博后顯示的“來自海拔×××××.××米高空”的客戶端，網友們覺得，這個“小尾巴”真是高端、大氣、上檔次，萌得人“心癢癢”，今后微博上應該要多出一批“高空微博族”了。更有人建議，“如果能變成經緯度加飛行高度，微博顯示：來自東經××度北緯××度的××××××米高空。那得多霸氣啊！”

手機全程禁用免費WIFI

旅客乘坐互聯網航班時，只需用自帶的平板電腦或手提電腦登錄指定網站，即可利用微博、郵件與地面溝通，處理私人及公商務事務，還可進行股票和航班查詢。目前，已有部分國航飛機可以提供此項互聯網通訊服務。值得注意的是，雖然有了網絡，但手機依舊是飛機的“拒用戶”，航行全程禁止使用移動電話。

對於大家最關心的收費問題，國航表示，目前是免費為旅客提供機上WIFI使用，未來隨服務功能的逐步開放和豐富，可能會引領一種商業模式。

網友來吐槽投訴更方便

“不聊了，我要上飛機了”，“要登機了，郵件等我晚點收”……以往，高空作為上網盲區，的確給很多人的生活和工作帶來了不便，特別是有人遇到了急事，短短幾個小時，在自己無法掌握的時候，事情可能就發生了天翻地覆的變化。

有商務人士就在微博上表示，“在飛機安全的情況下，飛行中能上網確實方便了很多，希望能盡快普及到所有航班。”更多的網友則是表示，飛機上終於不無聊了，最少可以刷個微博，看看網頁，這才“爽”啊。

有人贊也就有人彈，針對國內讓人無奈的航班延誤率，網友pEpSi- CoKe調侃稱，能上網了，以后“高空也可以實時投訴貴航了”。網友“周光軍”很實在地指出，“保證航班的準點率和安全，比能上網更重要。”網友rootbin 則提出，對於活在網上的現代人，“在飛機上是難得清靜的時候，可以看看書什麼的，刷什麼微博啊？”

體驗

民航局長：效果不錯

@中國國際航空：廣大旅客朋友們，大家好！我是中國民航局長李家祥，我現在國航飛機上體驗微博服務，效果不錯。

@武大瀋陽(武漢大學教授、博導)

【評：飛機上能發微博】1.飛機上網的一次突破，也是微博發布位置的一次突破，更是高端網絡彈性社交的一次突破。2.提升微博信源廣泛性，飛機空艙內將提升其透明性，對頭等艙旅客有少許壓力。3.可能促進高鐵、游輪等交通工具的WIFI化。4.希望每趟列車和飛機都開一個微博。5.邂逅偶遇的新機會。

@莊雅婷：我又覺得整個人都不會好了……這客戶端簡直是欠債人天敵、原配查崗利器、老闆追命神器。