凱文·凱利：汽車將成為移動互聯“第四空間”

本報訊(記者 俞陶然)未來汽車將是什麼模樣？在昨天舉行的TC汽車互聯網大會上，美國互聯網預言家、全球暢銷書《失控》作者凱文·凱利發表演講，並與上汽集團總工程師程驚雷對話。在他們看來，隨信息技術與汽車製造業的日趨融合，未來汽車將成為“移動互聯服務空間”。

凱文·凱利表示，谷歌正在研發的無人駕駛汽車，技術還不成熟，成本很高，“看上去像玩具”，但汽車製造企業切不可小覷，因為許多行業的顛覆式發展來自行業邊緣或行業外。以信息技術行業為例，微軟憑藉個人電腦軟體系統，顛覆了IBM大型計算機的統治地位，而谷歌憑藉互聯網搜索引擎，擠壓了微軟的生存空間。

那麼，可能顛覆汽車製造業的信息技術有哪些呢？凱文·凱利認為有雲平台、大數據、無線傳輸、量化自我、眼球跟蹤、人工智能等。雲平台在生活中已無處不在，人們利用它下載音樂、視頻、電子書。這表明，在互聯網時代，“使用權比所有權更重要”。凱文·凱利預測，租車網絡平台將擁有越來越多用戶，隨時隨地租車將成為一種生活方式。

2016年，全球無線傳輸的數據量有望超過有線傳輸。凱文·凱利預測，到2020年，全球66%數據將在1公里範圍內無線傳輸。除了雲平台的傳輸外，還有“霧”(本地雲)和個人之間不借助基站的“網格”傳輸。在這種環境下，汽車是短距離無線傳輸的一個數據中心。由於人們呆在汽車裏的時間較長，汽車將成為繼家庭、辦公室、咖啡館之后的移動互聯生活“第四空間”，其頻寬會超過家庭頻寬。在這個空間，採集血壓、腦電波等個人身體數據的“量化自我”儀器可以啟用，眼球跟蹤設備則能識別駕駛人的注意力和精神狀態。

程驚雷表示，上汽集團對未來汽車的構想已在上海世博會上做了展示——一種零排放的智能無線服務系統。它是“互聯網上的汽車”，而非“內部用互聯網的汽車”。“我們在探討未來汽車時，最擔心的是安全和隱私問題，但這不會阻礙互聯網汽車的誕生。”