合併
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《MarketWatch》報導，邁威爾科技(Marvell Technology)(MRVL-US)股價週四(29日)大跌13%，投資人正評估公司可能收購光通訊網路設備商 Lumentum(LITE-US) 所帶來的財務影響。從業務角度來看，分析師認為兩家公司合併具一定優勢。
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大都會投信今(28)日舉行記者會宣布邁入「One MIM」品牌新紀元。大都會投信投資長黃軍儒於會中強調，隨著柏瑞投資與大都會投資完成整合並發揮顯著綜效，全球總公司將會特別力挺台灣在地股票團隊，給予最豐厚的全球研究資源與資金支持，展現深耕台灣市場的堅定決心，絕對不會錯過台股當前與長線的黃金行情。
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特斯拉執行長馬斯克上周二(20日)在SpaceX財報電話會議上確認，兩家公司已各自成立獨立董事特別委員會評估合併，但交易架構、換股比例均未定案。對此巴克萊周一(26日)將特斯拉投資評等由「持平」上調至「超配」，目標價自每股370美元調升至450美元，核心邏輯不在傳統車市週期，而是把特斯拉與SpaceX潛在合併的「戰略溢價」直接計入估值模型。
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SpaceX與特斯拉潛在合併案正式進入公司治理程序，執行長馬斯克上周二(20日)在SpaceX今年第三季財報會議上證實，兩家公司已分別成立獨立董事特別委員會評估合併可行性，馬斯克本人則因利益衝突回避談判，交易尚未敲定任何條款。按目前估值，SpaceX約2兆美元、特斯拉近1.5兆美元，合計將誕生一家規模約3.5兆美元的超級科技集團，SpaceX盤後漲約8%，特斯拉漲1%至2%，但合併遠非定局，特斯拉須取得全體已發行股份50%以上贊成，門檻極高。
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SpaceX(SPCX-US)與特斯拉(TSLA-US)正透過特別委員會討論潛在合併，馬斯克強調，自己因利益衝突不會參與協商，將由獨立董事處理。不過，據《彭博》檢視，兩家公司多名被認定為獨立的董事，與馬斯克仍有長年私人交情或商業往來，使合併評估能否維持獨立性成為關注焦點。
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特斯拉(TSLA-US)本周一開始就有利多消息支撐，巴克萊(Barclays)分析師Dan Levy周一(26日)將特斯拉股票評等從「中立」上調至「買進」，並將目標價從370美元調高至450美元。特斯拉與SpaceX(SPCX-US)執行長馬斯克(Elon Musk)近期證實，兩家公司的董事會正評估合併事宜。
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隨著特斯拉(TSLA-US) 與 SpaceX(SPCX-US) 備受期待的合併案逐漸接近成真，分析師對這家電動車廠的股價展望迅速轉趨樂觀，給予特斯拉股票悲觀評等的分析師占比，已降至逾 11 年來最低。法國巴黎銀行與里昂證券分析師上周分別將評等從相當於「賣出」調升至「中立」與「持有」。
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SpaceX在上周第三季財報電話會議上證實與特斯拉正考慮合併，馬斯克稱兩家公司已成立獨立董事「特別委員會」探討交易。儘管馬斯克因利益衝突迴避，但市場普遍認為這樁交易勢在必行。消息刺激資本市場，次日特斯拉股價漲3.4%、SpaceX漲7.8%，市值合計增加1,550億美元。
美股雷達
《Yahoo Finance》報導，2026 年大部分時間裡，特斯拉(Tesla)(TSLA-US)一直是「科技七巨頭」（Magnificent Seven）中表現最不起眼成員。但到了 10 月，它卻成了唯一一路加速、把其他成員遠遠甩在後頭的股票。
美股雷達
SpaceX股價週四下跌9.14%至每股144.75美元，回吐前一日財報利多帶動的7.8%漲幅，因市場擔憂AI支出紅利消退與巨額資本開支壓力。SpaceX週三(21日)公布今年第三季營收約145.8億美元，年增161%，淨利44億美元，首度虧轉盈，AI業務收入躍升至75.6億美元，首度超越星鏈連接業務。
美股
特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 第三季財報公布後，市場焦點迅速從電動車業務轉向與馬斯克旗下太空探索公司SpaceX (SPCX-US)可能合併的議題。不過，分析師對這筆交易能為特斯拉股東創造多少額外價值看法分歧，有人認為合併具備長期戰略意義，也有人警告，即使交易成真，股東能獲得的實質上漲空間可能仍相當有限。
台股新聞
金管會今(22)日宣布通過永豐金證券合併京城證券，合併基準日預定為今 (2026) 年 11 月 23 日。未來經紀業務市占率將增加至5.113%，市占率排名維持第 4。永豐金證券為擴大經紀業務規模及提升營運效率及綜效，經雙方依公司法第128條之1規定召開代行股東會職權之董事會決議通過合併案，由永豐金證券吸收合併京城證券，京城證券原有之2個據點將併入永豐金證券之另外2個鄰近分支機構，不另設分公司，合併後業務據點維持46處。
台股新聞
四大公股投信今(22)日董事會通過整併案，團隊表示，合併後的資產管理總規模(含代操)接近 5000 億元大關，未來將由第一金投信領軍，整合銀行與證券通路資源，全力打造「資產管理國家隊」，並聚焦於「收益型」與「AI成長型」兩大產品主軸。團隊設定公募基金每年成長 15% 的積極目標，期盼透過規模與績效顯著提升，將業界排名推升至前八強。
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特斯拉(TSLA-US) 一輛搭載火箭推進器、能躍過其他車輛的 Roadster 跑車，再度引發外界對馬斯克商業帝國最大懸念的關注：特斯拉與 SpaceX(SPCX-US) 是否將走向合併？創業實境節目《創智贏家》（Shark Tank）投資人、歐利里創投（O"Leary Ventures）董事長凱文·歐萊利（Kevin O"Leary）認為答案顯而易見，並且毫無懸念。
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馬斯克週三（21日）表示，特斯拉(TSLA-US)目標是到2030年前後實現年產約500萬輛電動車。財務長透露，資料中心對Megapack的需求「極其強勁」，馬斯克補充，2027年的Megapack產能已幾乎售罄。針對外界對與SpaceX潛在合併的猜測，馬斯克明確表示，不會就此透露更多資訊。
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《CNBC》報導，SpaceX(SPCX-US)股價週三(21日)上漲7.79%，盤中一度飆升10%，此前公司公布第三季營收大幅成長，創辦人馬斯克(Elon Musk)也提出SpaceX與特斯拉(TSLA-US)可能合併的構想。這家太空公司於今年6月在那斯達克掛牌上市，創下史上規模最大IPO紀錄。
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馬斯克周二(20日)首度公開支持特斯拉(TSLA-US) 與SpaceX(SPCX-US) 合併，認為兩家公司在人工智慧（AI）、晶片、機器人與太空基礎設施等領域具有整合價值。若構想成真，將打造估值約3.5兆美元的科技與製造巨頭，但也將面臨國安審查、公司治理及高風險投資集中等挑戰。
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馬斯克周二(20日)表示，把旗下兩家公司SpaceX(SPCX-US)與特斯拉(TSLA-US)合併「是好主意」，並透露兩家公司已成立特別委員會討論合併事宜，消息傳出後，這家太空與科技公司股價盤後延上漲8%。市場如何看待合併提議？以下是分析師的看法。
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拜人工智慧(AI)業務大幅成長之賜，全球首富馬斯克的SpaceX(SPCX-US)第3季營收狂飆161%，與獲利一同交出優於市場預期的表現，最新發布的2027年度第1季財測也輕鬆超越市場預期，周二(20日)盤後應聲上漲近5%。馬斯克在財報電話會議上表示，已成立特殊委員會開始討論SpaceX與特斯拉(TSLA-US)合併事宜，合併「將是個好主意」。
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馬斯克週二 (20 日) 證實，SpaceX 與特斯拉已各自成立由獨立董事組成的特別委員會，評估潛在合併案。他表態支持，認為合併「會是個好主意」，但強調交易能否成真仍有變數。同時擔任兩家公司執行長的馬斯克，在 SpaceX 財報電話會議上表示，由於自身存在利益衝突，無法直接參與雙方的合併討論。