中東戰爭
美股雷達
油輪重返荷姆茲海峽，原本應該有助於壓低原油、汽油與柴油價格，進而抑制通膨並降低全球借貸成本，但目前情況並非如此：供應鏈將原油轉化為燃料的環節仍遭受衝擊，持續推高能源價格，助長美債賣壓。在美軍削弱伊朗對荷姆茲海峽控制的情況下，石油運輸量逐漸回升至接近戰前水準，但作為全球原油期貨基準的布蘭特原油周四(1日)仍大漲4.4%至每桶102.31美元。
國際政經
根據一名美國官員透露，五角大廈正增派一艘航空母艦及1萬名海軍與陸戰隊官兵前往波斯灣，讓美軍指揮官在總統川普決定擴大對伊朗攻勢時，擁有更多選項。該官員表示，羅斯福號航母已於周日駛離位於聖地牙哥的母港，正前往中東。官員補充，羅斯福號抵達後，美軍可能再度在當地部署三個航母打擊群，與4月下旬的規模相同，但尚未決定是否維持這一部署規模。
台灣政經
經濟部今（18）日召開115年第2次電價費率審議會，會後記者會由次長賴建信主持。審議委員會指出，影響本期電價的主因為中東戰事，國際燃料價格大漲導致發購電成本大幅攀升，為避免引發國內物價波動，會議決議支持優先爭取政府撥補預算711億元，因此本次電價調整暫不決定，留待今年12月併入第3次電價審議會審議輸配電費率時再行討論，意味著最快調漲電價的時間點將落在明年1月。
國際政經
中東戰事帶動能源價格、全球利率及公債殖利率同步攀升，正將全球經濟與金融市場推向高通膨、低成長並存的「停滯性通膨」風險。美股目前仍徘徊歷史高點附近，人工智慧(AI)投資熱潮也支撐經濟與企業獲利，但愈來愈多數據顯示，表面韌性正在出現裂痕。法律與通用投資管理公司(LGIM)宏觀策略主管傑佛瑞(Chris Jeffery)表示，能源與借貸成本上升迄今主要仍是「商品與利率的故事」，尚未全面演變成股市及信用市場危機，但市場可能正逐漸逼近衝擊企業股票與債券的臨界點。
歐亞股
英國央行(BoE)周四(17日)以6比3票維持基準利率在3.75%不變，但警告中東戰事造成的能源衝擊可能使英國通膨率在明年初突破4%。多名分析師認為，央行雖然尚未準備立即升息，但政策立場已轉趨鷹派，11月會議可能成為啟動新一輪升息的關鍵時間點。
歐亞股
英國央行(BoE)周四(17日)以6比3票決議維持基準利率在3.75%不變，未跟進聯準會(Fed)與歐洲央行(ECB)升息，但對通膨前景的措辭明顯轉趨鷹派，並警告中東戰事若持續推高能源價格，可能迫使央行收緊貨幣政策。英國央行總裁貝里(Andrew Bailey)表示，全球能源成本上升目前對英國物價與薪資設定的影響仍有限，但市場波動持續愈久，對通膨造成的衝擊就愈大，央行也愈可能需要升息，以確保通膨回落至2%目標。
台灣政經
全球地緣政治風險劇增與產業結構迅速變遷，過去傳統的總體經濟預測模型已難以完全精準捕捉短期的外在衝擊。國發會主委葉俊顯今(15)日受訪時透露，國發會正積極推動經濟預測工具的現代化升級，目前已持續近一年時間引進國際級的「G-cubed (GQ) 巨觀經濟模型」，團隊並專程赴澳洲取經訓練，最快將於明年開始投入資料運算，建構台灣自主的動態衝擊評估體系。
台股盤勢
美股上周五(11日)雖全數收漲，不過中東衝突升溫，加上市場擔憂美國聯準會升息，且AI產業三巨頭罕見呼籲放緩先進模型開發進度，拖累台股今(14)日開低走低，跌逾700點，最低來到45398除再度失守4萬6關卡，也摜破月線，預估全日成交量縮至6400億元。
台股新聞
美軍周日(30日)對伊朗攻擊戰火再起，打擊位於荷姆茲海峽沿岸拉拉克島，川普於社群上發布AI影片，號稱將伊朗的石油重鎮炸成碎片，布蘭特原油期貨(BRENT)大漲逾5%突破90美元，塑化股今(31)日在電子疲軟下，包括南亞(1303-TW)、台化(1326-TW)、國喬(1312-TW)開高走高，盤中亮燈漲停，領塑化族群多檔上揚，據外電報載，美軍除了對伊朗展開今(2026)年7月以來的軍事行動，美國財政部長貝森特30日也表示，美國可能每周公布新次級制裁措施，加大對伊朗的經濟壓力制裁。
台灣政經
立法院新會期即將開議，經濟部長龔明鑫今（20）日主持業務會報前受訪表示，經濟部已鎖定多項優先法案，包含正在審議中的《企業併購法》、《能源管理法》及《中小企業發展條例》。關於台電與中油的追加預算撥補規劃，市場推估台電全年虧損可能達1200億元，他對此說明，行政院和主計總處仍在精算中，但「應該不會超過該數字」。
台股新聞
今(2026)年下半年電價審議會即將於下(9)月召開，經濟部長近期拋出對電價審議希望能照顧民生、穩定物價。全國商業總會理事長許舒博今(13)日則表示，今年受到國際局勢影響，能源價格持續上揚，對國內電價調整有一定壓力，但即便考慮電價調漲也應由獲利較多的高科技及出口亮眼的廠商支付，對民生用電應持續凍漲因應。
台股新聞
台塑 (1301-TW) 集團四寶今 (7) 日公告 7 月營收及未來展望，受惠美伊地緣衝突帶動油價及石化原料上揚，加上旺季支援，營收均呈現年月雙增，南亞 (1303-TW)、台化 (1326-TW)、台塑化 (6505-TW) 年增更超過 3 成以上。
理財
為協助計程車駕駛降低營運成本，減輕油料支出負擔，交通部自今 (2026) 年 5 月推動計程車油價折讓補貼措施，每輛補貼 6,000 元，並於 6 月 16 日再加碼補貼至每輛最高 1.5 萬元。交通部公路局今 (30) 表示，本次油價折讓補貼措施，申請期限將至 8 月 31 日截止，目前尚約有 5,500 輛計程車未辦理登記，主要集中於雙北地區計程車行，經交通部公路局統計，截至昨 (28) 日止，已有約 94% 車輛完成登記 (約 8.3 萬輛），累計補貼金額超過 1.6 億元，申請情形踴躍。
基金
中東地緣政治與油價波動牽動全球市場敏感神經，美股周一呈現漲跌互見格局，道瓊指數收高逾 262 點，但晶片股受壓使費半指數回檔，隨後台股今 (28) 日盤勢大跌 1800 餘點，摜破 42K 大關。歐洲央行維持利率不變並保留升息空間，富達國際指出，人工智慧浪潮帶動龐大基礎建設與資本支出需求，將推升均衡實質利率，未來十年全球利率可能高於過去超低水準，投資配置應回歸基本面穩健的優質企業。
台灣政經
東戰爭擴大導致紅海危機升溫，國際油價持續攀升。台灣中油公司宣布，自明 (27) 日凌晨零時起至 8 月 2 日晚上 12 時止，國內汽、柴油價格各調漲 0.7 元及 0.5 元。為照顧國內民生與平穩物價，政府擴大貨物稅減徵並執行平穩機制，汽、柴油合計分別吸收 6 元及 5.7 元，自今年 2/28 迄今已吸收逾 157 億元，確保國內零售價格持續維持亞鄰最低價，力求減輕民眾生活負擔。
基金
金市受到中東地緣政治風險升溫與美國經濟數據強韌的雙重影響，國際現貨金價 24 日拉回跌破 4050 美元，最後報價來到 4047.15 美元，下跌 82.2 美元，跌幅 1.99%，預估短期金價將在 4000 美元附近震盪整理。儘管短線面臨修正壓力，但美國銀行與瑞銀均指出，這並非長期空頭的開始，全球央行持續增持黃金的結構性買盤依然穩固，長線多頭格局並未改變。
基金
富達國際最新發布市場脈搏調查顯示，中東地區衝突升溫再度引發市場對通膨及供應鏈受阻的關注。然而，多數企業目前仍受惠能源價格避險安排及既有庫存，尚未全面感受成本上升帶來的影響。調查顯示，隨著緩衝措施陸續到期，過半分析師認為通膨壓力在未來數月將更趨明顯，通膨升溫、資本支出續增與企業獲利韌性等三大主題，將主導未來投資動向。
美股雷達
加拿大央行 (BoC) 周三 (15 日) 連續第六次會議維持利率不變，將基準隔夜利率保持在 2.25%，符合市場普遍預期。隨著加拿大經濟在經歷一年疲弱後出現復甦跡象，加上油價推動的通膨壓力可望逐漸消退，決策官員認為目前利率水準仍屬適當，暫時沒有急於調整借貸成本的必要。
台股新聞
台股今 (14) 日受荷姆茲海峽緊張局勢再度升溫，盤中爆跌逾 1,600 餘點，塑化股台塑 (1301-TW) 四寶則因第 2 季獲利亮眼，加上布蘭特原油期貨大漲，繼昨日飆漲，今日延續熱度，台塑化 (6505-TW) 開高走高，盤中最高漲半根停板、台塑上漲 4%，南亞 (1303-TW)、台化 (1326-TW) 尾盤漲幅也逾 2-3% 以上。
台灣政經
因應中東衝突牽動油價，行政院推民生安定措施，為降低價格波動對民眾生活與運輸的影響，交通部配合加交通運價平穩，包括國內公路客運、船舶及航空票價平穩措施再延長 3 個月，合計半年。在計程車油價補貼上，每車再加碼 9,000 元，最高補助提高至 1 萬 5 千元。