xAI
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綜合外媒周三 (25 日) 報導，馬斯克旗下太空公司 SpaceX 傳出正規劃歷來最大規模首次公開發行(IPO)，募資金額上看 750 億美元，遠超 2019 年沙烏地阿美 290 億美元的紀錄。知情人士指出，SpaceX 已與潛在投資人討論募資超過 700 億美元的可能性，並持續朝 6 月上市目標推進，最快可能於本月以保密方式遞交申請文件。
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科技狂人馬斯克上周最新豪言震動矽谷，除宣布自建晶圓廠 Terafab，目標每年 1 太瓦 (TW) 算力，還要把資料中心送上天，這項驚人宣言讓眾多人第一反應是「又在吹牛」，但紅杉資本合夥人 Shaun Maguire 卻看好 SpaceX AI 會贏。
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一向看好特斯拉 (TSLA-US) 的分析師 Trip Chowdhry 近日卻向客戶發布了強烈的賣出建議，並將 2026 年股價目標定為 150 美元。根據《Investing.com》報導，Chowdhry 警告，特斯拉的人工智慧（AI）投資敘事已經破滅。
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週六（21 日），馬斯克宣布啟動史上規模前所未有的晶片製造計畫 TeraFab，由特斯拉 (TSLA-US) 、SpaceX 與 xAI 共同打造，涵蓋邏輯晶片、記憶體及先進封裝技術，目標年產超過 1 兆瓦算力。分析指出，這是有史以來私營企業計畫規模最大的半導體製造項目之一，將使特斯拉成為全球主要晶片製造商之一，並大幅減少對台積電 (2330-TW) 、三星或其他外部供應商的依賴，實現從晶片到軟體的 AI 堆疊全方位掌控。
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克周三 (11 日) 宣布推出一項由特斯拉與人工智慧 (AI) 新創公司 xAI 共同開發的 AI 計畫，名稱為「Macrohard」，也被稱為「Digital Optimus」，目標是打造能模擬軟體公司運作功能的 AI 系統，進一步挑戰現有軟體產業模式。
自蘋果 (AAPL-US) 市值在七年半前突破 1 兆美元以來，科技巨頭動輒兆美元市值已逐漸成為資本市場常態。如今，投資人可能很快迎來另一家潛在的超級巨頭——馬斯克旗下太空公司 SpaceX 正籌備大型首次公開募股(IPO)，規模可能改寫全球 IPO 紀錄。
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隨著人工智慧公司 xAI 計畫在美國密西西比州興建大型天然氣發電廠，當地監管機構已安排在 2026 年初選投票日召開關鍵會議，決定是否批准相關許可，引發民權團體與環保人士強烈反彈。根據監管安排，密西西比州環境品質部 (MDEQ) 將在周二舉行許可審查委員會會議，討論是否批准 xAI 在密西西比州 Southaven 建造天然氣燃燒發電設施。
隨著美伊衝突升溫，Rosenblatt 分析師認為，過去常被批評只是人工智慧 (AI) 模型「包裝層」(wrapper)的數據分析公司 Palantir(PLTR-US)，反而更能看出在軍事方面的戰略價值，看好股價還有將近 40% 的上漲空間。
在巴塞隆納世界行動通訊大會 (MWC) 主論壇現場，SpaceX 總裁 Gwynne Shotwell 與星鏈副總裁 Michael Nicolls 周一 (2 日) 罕見同台，向全球揭開這家航太巨頭的未來藍圖。兩人帶來的消息既厲害又充滿野心，星艦第 12 次試飛將在未來 4-6 周內進行，V3 版星艦鎖定 2027 年投入商業營運，並將搭載全新升級的 V2 版星鏈衛星強勢升空，目標直指媲美地面 5G 網絡的高速連接服務。
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《MarketWatch》報導，美國總統川普週五 (27 日) 下令聯邦機構立即停止使用 Anthropic 的人工智慧模型，並警告該公司若不配合，將面臨重大民事與刑事後果。此舉也被市場解讀為替馬斯克旗下 xAI 及其 Grok 模型打開更多政府市場機會。
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美國加州一名聯邦法官周二 (24 日) 駁回馬斯克旗下 AI 新創公司 xAI 對 OpenAI 的訴訟，該訴訟指控 OpenAI 竊取其商業機密。《路透社》報導，舊金山聯邦地區法官 Rita Lin 在裁決中指出，xAI 雖可重新提起訴訟，但目前未能提供有效證據證明 OpenAI 有不當行為。
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科技狂人馬斯克旗下 SpaceX 正籌備史上最大規模 IPO 案，擬融資高達 500 億美元，這項消息不僅令現有投資者與投行振奮，更在全球 IPO 市場掀起波瀾，眾多打算上市企業被迫重新規劃時間表，以避免與「超級 IPO」正面競爭。SpaceX 預計 6 月登陸美股，龐大融資規模恐重塑投資人注意力格局。
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OpenAI 雄心勃勃的「星際之門」計畫正遭遇現實挑戰，這家 AI 巨頭去年 1 月聯合日本軟銀集團、甲骨文 (ORCL-US) 宣布豪擲 5000 億美元在 4 年內建造 10GW 算力資料中心，創史上最大 AI 基建紀錄，但一年多過去，該計畫陷入停滯。
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OpenAI 執行長奧特曼與馬斯克向來不對盤，兩人最新爭論焦點正從 AI 擴展至太空基礎設施。奧特曼在印度新德里的媒體直播中直言，以當前技術條件，太空資料中心的構想「十分荒謬」，他的發言引發現場觀眾笑聲。奧特曼指出，軌道資料中心面臨發射成本高昂、太空晶片維修難度大等核心障礙，並斷言「未來十年內難以規模化應用」。
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彭博引述消息人士報導，馬斯克旗下 SpaceX 與 xAI，正秘密參與五角大廈一項全新的競標計畫，旨在開發由語音控制的自主無人機群技術。馬斯克於 2 月初甫宣佈將合併這兩家公司，如今雙方攜手進軍 AI 武器開發的新領域，不僅象徵其事業版圖的擴張，更可能引發外界高度爭議。
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xAI 周三 (11 日) 罕見在 X 平台上公開長 45 分鐘的全員大會影片，也是該公司與 SpaceX 合併後的第一場全體員工大會，執行長馬斯克當眾宣布重組四大團隊，推出將白領工作自動化的「Macrohard」計畫，挑戰微軟 (MSFT-US) 意味濃厚。
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《經濟學人》指出，全球首富馬斯克正把自己橫跨太空、電動車與社群平台的商業帝國，全面押注在人工智慧（AI）之上。隨著他宣布將 SpaceX 與旗下 AI 公司 xAI 合併，這項估值高達 1.25 兆美元的超級交易，不僅展現馬斯克對 AI 的高度執念，也讓外界開始質疑其財務與風險是否已逼近極限。
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馬斯克近日完成一項震動資本市場的併購案，旗下 xAI 以全股票交易形式併入 SpaceX。此次合併締造出估值高達 1.25 兆美元的商業巨擘，同時將馬斯克個人淨資產推升至 8500 億美元歷史高點。瑞銀出具最新研報指出，這場看似簡單的資本運作，實則掀開了「軌道 AI」革命的序幕。
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據《華爾街見聞》報導，隨著 SpaceX 宣布收購 AI 公司 xAI 並整合其龐大的商業版圖，一個隱密的外部主要股東，正坐享這場資本盛宴帶來的巨額報酬。此前報導指出，馬斯克旗下 SpaceX 完成對 xAI 的收購，交易價值高達 2,500 億美元。
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《Marketwatch》週二 (3 日) 報導，在 SpaceX 完成對 xAI 的收購後，市場開始關注，特斯拉是否會成為馬斯克下一個整合對象。分析師對此看法分歧，有人認為這將進一步推進馬斯克打造「企業整合版圖」的構想，但也有人警告，相關交易可能對特斯拉股東造成不利影響。