敬鵬
台股新聞
敬鵬 (2355-TW) 在全球車廠的需求回升同時，首季汽車板出貨占比升至 77%，優於去年的占比平均值的 75%，同時含航太、LEO 板的網通板歸類占比也穩住在 5% 占比水準，法人看好 2026 年敬鵬的整體營運將較去年回升，敬鵬今 (20) 日指出，包括匯率、原物成本及對客戶轉嫁能力將成爲影響今年獲利三大關鍵因素。
台股新聞
汽車板大廠敬鵬 (2355-TW) 在全球車商需求回升同時，首季營收 40.56 億元年增 5%，汽車板出貨占比升至 77%，優於去年的占比平均值的 75%，同時含航太、LEO 板等網通板占比也在 5% 占比水準，法人看好 2026 年敬鵬的整體營運將較去年回升。
台股新聞
台股在創高後開始進入高檔震盪整理，盤中波動明顯放大，不過顏老師認為，目前行情比較像是漲多後的正常換手與洗盤。尤其從融資下降、尾盤跌幅收斂來看，市場資金其實沒有真正退場，而是開始往新的主流族群輪動。顏老師近期持續強調，現階段操作重點不是預測大盤，而是掌握資金流向。
專家觀點
台股昨天爆出了 1.4 兆的驚人歷史天量，盤中上下震盪高達 1757 點，這種「大怒神」等級的走勢，確實會讓不少人心驚膽戰。很多人在問我：「江江老師，是不是要崩盤了？」我說，如果你只看今天，你會看到恐慌；但如果你看透了「大數據」與「趨勢」，你會看到一個超級神奇的規律：這就是我預告過的，OTC 指數連續噴出後的「第 13 天大變盤」。
台股新聞
全球低軌衛星 (LEO) 營運商都在尋求積極擴張版圖，低軌衛星發射數量都將大幅成長，包括 LEO 板霸主華通 (2313-TW) 、燿華 (2367-TW) 及敬鵬 (2355-TW) 在去年都有出貨實績，同時，對今年 LEO 的出貨看增，泰國廠完工的燿華甚至對 LEO 板在 2026 年營收占比並看有倍數成長的樂觀。
台股新聞
美系電動車供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階 HDI 製程競爭優勢下，且在 2023 年一舉擊敗敬鵬 (2355-TW) 拿下台商 PCB 的出貨冠軍的健鼎，在 2025 年汽車板出貨值下滑爲 139.16 億元，年減 12.9%，且全年健鼎全年營收占也跌破 20%，但仍居台商汽車板出貨冠軍。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。台股在經歷大幅震盪後，市場氣氛逐漸轉強，資金明顯回流至具備成長性的產業。從盤面結構來看，市場資金在重新分配。外資回補權值股與部分成長族群，但態度仍偏謹慎；內資則相對積極，持續尋找中小型成長機會。這樣的結構意味著，行情正逐步轉向「族群輪動」，也就是說，未來的重點將不再是大盤，而是誰能掌握下一波主流。
台股新聞
台股在國際情勢趨緩、資金回流以及政策支撐之下出現強勁反彈，震盪加劇，但投資人要看懂一件事：指數是表面，資金流向的產業才是核心。 每一波行情的背後，一定都有主流產業在帶動，而不是所有股票一起上漲。從全球產業發展來看，未來幾年的主軸仍然圍繞在運算能力提升所帶動的產業升級，包括高效能運算、資料中心、先進製程、先進封裝、記憶體、高速傳輸、光通訊、電源管理與散熱等產業。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。市場風險降溫，資金回到成長產業近期市場受到地緣政治與油價波動影響，指數出現震盪修正，但隨著停戰訊號出現，油價回落、美債殖利率下降，股市隨即反彈。這代表：市場最怕的是不確定性，而不是景氣本身。當不確定因素下降後，資金就會重新回到最確定的方向，也就是具有成長性的產業。
台股新聞
台股馬年以來由半導體電子股漲升帶動的狂漲再起，在美股反彈及國際油價漲勢趨緩之下，今 (17) 日台股開盤獲買盤挹注，開盤大漲逾 500 點後拉高至 34008.7 點，同時，今天除息 6 元的台積電 (2330-TW) 秒填息，更帶動大盤的強勢。
專家觀點
大家好，我是承通投顧副總顏逸民。半導體大廠 Broadcom（博通）公布最新財報，再次顯示 AI 市場仍處於高速成長階段。人工智慧（AI）正在快速改變全球科技產業。從雲端服務、資料中心到企業應用，各大科技公司都在持續加大 AI 投資。博通在法說會中指出，公司對 AI 需求的未來非常有信心，甚至預估到 2027 年 AI 相關營收有機會突破 1000 億美元。
台股新聞
在 2025 年第三季營運陷谷底的汽車板廠敬鵬 (2355-TW)，在泰國的舊廠完成整修陸續投產，而新廠也正式動工，同時，在汽車板之外，敬鵬在泰國的產能並朝向開發通訊與工業電子相關應用布局，敬鵬股價 2 月 11 日收在 38.35 元，仍低於每股淨值 41.2 元之下，而 2026 年營運可望好轉。
鉅亨新視界
2025 年首季台廠四大汽車板廠出貨量經統計合計近 110 億元，較上季呈現下滑走勢，主要在於第一 季原即為汽車板出貨淡季，但美系電動車供應鏈 PCB 廠健鼎 (3044-TW) 以擁有兩岸每月千萬呎產能及高階 HDI 製程競爭優勢下，在首季汽車板出貨值取得領先。