封鎖
國際政經
最新局勢發展顯示，伊朗與美國的外交博弈與荷姆茲海峽的軍事對峙正同步升溫。在巴基斯坦的積極調解下，伊朗與美國之間的消息與文本交換仍在持續，雙方目標指向達成一項協議框架。巴基斯坦消息人士透露，若預期框架確定，巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾計畫出訪伊朗首都德黑蘭以推動談判，但原定週四 (21 日) 晚間的行程已暫時延期。
國際政經
外媒最新報導指出，美國與伊朗協議文本進入最後潤色階段，有望在數小時內公布。根據《阿拉伯電視台》報導，消息人士表示，各方正認真努力為華盛頓與德黑蘭之間的協議文本進行最後潤飾。巴基斯坦陸軍參謀長可能在週四 (21 日) 訪問伊朗，宣布協議文本的最終版本已完成。
國際政經
G7 財長和央行行長會議週二 (19 日) 在法國巴黎落下帷幕，會上雖討論美伊戰爭帶來的經濟影響及全球債市波動等議題，但美國財長貝森特赤裸裸地恐嚇盟友，若不緊跟美國搞貿易保護政策，「中國衝擊」會毀了整個西方的經濟。《路透社》報導，G7 財長週二達成共識，認為有必要解決全球經濟分裂中的「貿易失衡」問題，並指稱目前狀況不可持續。
國際政經
花旗最新表示，在經歷重大供應衝擊後，鋁市正面臨 50 多年來最大一波上漲行情，短期內價格料將升至每噸 4000 美元，且有可能進一步大幅上漲。花旗在最新研報指出，美伊戰爭引發全球鋁市場空前的危機，恐對建築、包裝、運輸及綠能等眾多產業造成毀滅性的連鎖反應，主要因為中東局勢動盪導致的逾 300 萬噸供應損失，在閒置產能近乎為零且庫存已處於 55 年低點之際，將市場推入結構性短缺狀態。
國際政經
全球油市正面臨嚴峻的供應鏈危機，儘管當前價格看似持穩，但分析師警告，歐洲最快恐在 5 月底前遭遇實質性的燃料短缺，專家最新指出，市場僅維持著「表面的穩定」，底層物流系統實則處於「高度緊張」狀態。法國興業銀行出具最新研究報告指出，全球庫存正急速消耗，且由於供應鏈極其複雜，即便關鍵航道荷姆茲海峽迅速恢復通行，也無法立即緩解壓力。
國際政經
《路透社》最新分析指出，美國與以色列對伊朗的軍事衝突已導致全球企業累計損失至少 250 億美元，且金額仍在持續攀升。這場繼新冠疫情與俄烏戰爭後的最新全球震盪，正透過能源價格飆漲、供應鏈中斷及關鍵航道受阻，重創跨國企業營運。路透整理美歐亞三地上市公司財報後發現，至少有 279 家企業明確將戰爭列為財務衝擊的誘因。
歐亞股
南韓綜合股指 (Kospi) 今日早盤短暫觸及 8000 點里程碑，離突破 7000 點僅 7 個交易日，隨後迅速反轉，午後跌超 7%，外資持續拋售韓股，主要賣出科技股，淨流出超過 25 億美元。為 Kospi 今年約 80% 漲幅貢獻大部分力量的三星電子、SK 海力士均大跌至少 5%，儘管兩者股價今年迄今漲逾一倍，而在當地時間下午 1 時 28 分左右，因 KOSPI 200 期指跌幅達 5% 並持續至少一分鐘，暫停交易了 5 分鐘。
國際政經
外媒最新報導指出，沙烏地阿拉伯正推動一項涵蓋伊朗在內的中東多國「互不侵犯協議」，以緩解長期緊張關係並降低未來衝突風險。《金融時報》報導，多名外交人士透露，沙國已與盟友討論上述構想，並參考 1970 年代的「赫爾辛基進程」，試圖建立類似的安全與合作框架，當年由美歐與蘇聯陣營簽署，旨在緩解冷戰對峙並推動經濟合作。
國際政經
中東戰事不僅推高石油、天然氣的價格，還加劇全球工業氦氣的供應短缺。由於氦氣是半導體製造不可或缺的原料，荷姆茲海峽運輸長期受阻恐危及全球半導體行業發展。全球第二大氦氣生產國卡達的產量約佔全球產量的三分之一，海峽航運受阻導致卡達生產的氦氣無法運出。
國際政經
美國自 4 月 13 日封鎖伊朗港口至今，追蹤機構 TankerTrackers 的船舶數據顯示，伊朗已連續 28 天未能成功透過海運出口任何原油。歐盟衛星影像則顯示，伊朗主要碼頭哈爾克島 (KhargIsland) 的石油發貨作業，在過去幾天似乎陷入停擺，是自美以伊戰爭爆發以來首見的長時間中斷。
國際政經
路透引述五名知情人士說法報導，伊拉克與巴基斯坦已分別與伊朗達成協議，確保其原油與液化天然氣 (LNG) 能順利通過波斯灣，凸顯德黑蘭當局正在強化控制荷姆茲海峽能源流動的能力。荷姆茲海峽掌握全球 20% 原油與 LNG 流動，是能源命脈，但受中東衝突影響，目前處在實質上遭封鎖的狀態。
國際政經
自 2 月 28 日美以兩國攻擊伊朗以來，荷姆茲海峽關閉已持續 10 週。儘管全球經濟學家警告長期關閉的風險，但高盛首席經濟學家 Jan Hatzius 出具最新研究報告指出，衝突迄今對全球經濟成長損害仍相對有限，主要有以下三大原因：首先，油價漲幅不如預期劇烈，部分因戰前庫存異常高，部分因市場相信極端消費價格上漲最終會促使美國政策轉向。
國際政經
受全球能源價格大漲衝擊，印度外匯存底承壓，印度總理莫迪周日 (10 日) 呼籲民眾及企業節約燃料，並重啟居家辦公模式，以減少汽油和柴油消耗。莫迪表示，印度民眾和企業應優先恢復新冠疫情高峰期廣泛推行的居家辦公、線上會議模式，此舉將惠及國家整體利益。
國際政經
伊朗負責法律與國際事務的副外交部長 Kazem Gharibabadi 最新警告，呼籲英法兩國切勿在荷姆茲海峽附近部署軍艦，並稱任何配合美國在該水道採取行動的行為，都將遭到伊朗武裝力量的即刻反擊。Gharibabadi 周日 (10 日) 在社群平台上寫道：「英法軍艦及其他任何國家軍艦，若為配合美國在荷姆茲海峽違背國際法的非法行動而進駐該海域，伊朗武裝力量將予以果斷且迅速的回擊。
歐亞股
受惠於中東戰爭引發的油氣價格暴漲，全球最大石油出口商沙烏地阿美週日 (10) 公佈 2026 年第一季淨利達 1201.3 億里亞爾(約 320.4 億美元)，年增 25.5%，不僅終結連 12 季衰退窘境，表現亦優於市場預期。此次獲利暴衝主要受惠於伊朗關閉具戰略意義的荷姆茲海峽。
國際政經
美軍中央司令部 6 日（周三）在社交媒體發文，稱伊朗一艘空載油輪當天企圖突破美軍封鎖，駛往伊朗在阿曼灣的一座港口。一架美軍艦載戰機用機炮炸壞其船舵，迫使這艘船無法駛往伊朗。美國中央司令部表示，「布希號」航空母艦正全面執行美國針對伊朗的海上封鎖行動。
國際政經
美伊傳出即將達成停戰協議之際，美軍周三 (6 日) 擊毀一艘因試圖在阿曼灣伊朗港口停靠而違反封鎖令的伊朗籍油輪，是荷姆茲海峽周邊發生的最新衝突。美國中央司令部 (Centcom) 發布聲明表示，由於船員無視停船警告，一架從亞伯拉罕 · 林肯號 (USS Abraham Lincoln) 航空母艦起飛的 F/A-18 戰鬥機，使用 20mm 機砲發射數枚砲彈，擊毀了「Hasna 號」(M/T Hasna)油輪的舵。
國際政經
根據《彭博》周二 (5 日) 報導，美國對伊朗原油出口實施海上封鎖已滿近一個月，最新衛星追蹤資料顯示，至少有一艘伊朗超大型油輪疑似成功突破美軍封鎖線，為這場圍堵行動出現首個可能的「漏網之魚」，也讓外界重新關注美伊在荷姆茲海峽周邊持續升高的對峙局勢。
國際政經
美國國防部長赫格塞斯在周二 (5 日) 跟美軍參謀長聯席會議主席凱恩共同召開的記者會上表示，美軍在荷姆茲海峽實施的「自由計畫」是臨時任務，美軍行動屬於防禦性質，並不尋求交戰。赫格塞斯說，「自由計畫」疏導行動與「史詩怒火」行動截然不同，前者屬於防禦性質，範圍聚焦且持續時間有限，目的是「保護商船免受伊朗的侵犯」。
國際政經
伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫周二 (5 日) 表示， 美國及其盟友違反停火協定並實施封鎖，危及航運和能源運輸安全，並稱「荷姆茲海峽的新規則正在確立」。荷姆茲海峽的新規則正在確立。由於美國及其盟友違反停火協議並實施封鎖，航行安全與能源運輸正面臨威脅。