固態電池

02-18A股

比亞迪宣布2027年固態電池「上車」 將掐住汽車業脖子？

比亞迪 (002594-CN) 宣布，將在 2027 年推出第一台全固態電池純電車，這也宣告著固態電池已經進入時間競賽，因為寧德時代也公布，要在 2027 年推出「準量產」全固態電池。固態電池被稱為「電動車最後的決賽圈」，誰率先掌握了固態電池的量產，誰就掐住了汽車行業的脖子，因為其效能、成本、安全三方面都全面碾壓現有的鋰電池，一旦實現規模化量產後成本甚至還能更低。

01-02台股新聞

日本去年補助全固態電池逾6.6億美元 中韓企業緊追在後

研調機構 TrendForce 最新《全球固態電池市場發展趨勢報告 2025》指出，日本政府目標在 2030 年左右實現全固態鋰電池商用化，因此擴大提供研發資金，經濟產業省 (METI)2024 年發佈了《電池供應保證計畫》，至年底共批准四大全固態電池相關的研發案，補助金額最高約達 6.6 億美元。

10-25A股

〈陸股盤後〉三大指數齊揚 滬指「差1點」收復3300點 光電族群領漲

中國 A 股市場三大指數周五 (25 日) 齊步收漲，盤中上證指數(SSEC) 一度重返 3300 點大關，創業板指一度漲逾 4%，太陽能與鋰電類股為領漲族群。滬指周五收高 0.59% 至 3299.7 點，深證成指 (SZI) 收漲 1.71% 至 10619.85 點，創業板指漲 2.93% 至 2238.98 點，滬深兩市成交額達人民幣 1.77 兆元，較昨天放量 2516 億。

09-23台股新聞

輝能發表次世代電池 採無隔膜技術

輝能科技受邀參加固態電池峰會 (SSB Summit)，由首席科學家 Dmitry Belov 博士發表無隔膜次世代電池技術，該技術核心創新在於「無隔膜」陶瓷隔層，不僅能實現電池的高能量密度與快充，還具備廣泛兼容性與高量產性，可適用於電動車、航太、船舶等高需求領域，為全球能源轉型帶來嶄新解決方案。