美對等關稅
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台股新聞
近期美國對等關稅逐步公告，台、美仍在談判中，有國內媒體報載，美國進口車關稅恐從 17.5% 降到 2.5% 或 0% 關稅。商總監事、汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村今 (10) 日受訪時表示，美進口車調降關稅對消費者利多，一定比台廠更便宜，國內汽車或代銷業者一定會有擔憂，車廠也會考慮是否續留台灣造車。
台股新聞
美國對等關稅近日已公布 2 套名單，台灣都不在其中，國內出口產業界面對關稅衝擊憂心忡忡。商業總會理事長許舒博今 (10) 日在會員代表大會前受訪，強調政府應在名單出爐之前，說明進度為何，因為台灣已經配合軍購、擴大美國採購，若還不能將關稅降至 20% 以下，台廠競爭力會降低，政府及談判團隊應向國人道歉。
美股雷達
7 月 9 日川普關稅大限臨近之際，全球市場展現出令人意外的韌性。儘管國際貿易不確定性持續存在，但資本市場呈現普漲態勢，美股屢創新高，亞太股市維持升勢，弱勢美元格局仍在延續。在這關鍵時點，全球最大資產管理公司貝萊德 (BLK-US) 全球首席投資策略師李薇最新表示，當前市場情緒較 4 月明顯更為樂觀，這種轉變源自於美國經濟面臨的兩個「不變法則」。
國際政經
自今年美國總統川普回鍋執掌白宮以來，美國貿易保護主義抬頭為世界經濟蒙上陰影，全球貿易環境惡化，各國經濟成長預期被削弱，美國自身通膨壓力也隨之反彈。聯準會 (Fed) 在降息問題上猶豫不決，美元受到衝擊，全球金融和商品市場波動顯著加劇。廣開首席產業研究院最新指出，展望今年下半年，世界經濟面臨多重挑戰，當前情勢可概括為「三個確定」與「三個不確定」。
台灣政經
繼 5 月 1 日臺美完成對等關稅等經貿議題首輪實體磋商，行政院副院長鄭麗君、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮，於美東時間 6 月 25 日再次率領政府團隊，於華府就對等關稅議題與美方進行為期兩天之第二輪實體磋商，並以文件往來等方式交換意見，持續推進談判。
台灣政經
行政院團隊召開一週年記者會，行政院副院長鄭麗君今 (16) 日表示，對美關稅談判目標是「下降關稅」。針對美方針對 232 條款對半導體進行調查，鄭麗君表示，我方已提交意見書，清楚表達若對我相關產業加徵關稅，將弱化台灣產業赴美布局的能力，增加供應鏈斷鏈的風險。
美股雷達
《金融時報》周三 (7 日) 報導，歐盟打算對波音 (BA-US) 飛機徵收關稅；這是如果與華盛頓的貿易談判失敗，歐盟準備採取進一步的報復措施之一。報導引述兩位知情人士的話指出，負責監督歐盟貿易政策的歐盟委員會計劃將民用飛機列入每年約 1000 億美元美國進口商品的目標清單。
台灣政經
行政院昨 (3 日) 晚間發布，在行政院副院長鄭麗君、經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮率領下，台灣政府團隊於美東時間 5 月 1 日結束在華府就對等關稅等經貿議題與美方的首輪實體磋商。此外，我跨黨派立委團 2 日結束訪美行程，訪團成員表示，台灣在第一輪談判中，與南韓、日本、越南並列「優先四國」。
美股雷達
美國參議院周四 (30 日) 對川普關稅政策進行投票表決。雖然有 3 位共和黨議員倒戈，但因缺乏關鍵一票，阻止關稅案未能通過。該決議案由民主黨參議員懷登 (Ron Wyden) 提出，並由共和黨參議員保羅 (Rand Paul) 共同發起。懷登提出投票的目標，是終止美國總統川普在 4 月 2 日頒布對等關稅政策所宣布的國家緊急狀態。
美股雷達
運動服裝巨頭愛迪達周二 (29 日) 表示，美國總統川普的關稅將導致其所有美國產品價格上漲。該公司表示，目前尚不清楚將把價格提高多少。並指出，即使第 1 季獲利大幅成長，但全球貿易爭端阻礙其調升全年業績預期。愛迪達在聲明中表示：「更高的關稅最終將導致我們所有銷往美國市場的產品成本上升。
美股雷達
至少截至目前為止，智慧型手機生態系統暫時避免了川普總統關稅的最大衝擊。但如果這種現況就此結束，主要電信業者似乎準備將智慧型手機的高成本轉嫁到消費者身上。本月稍早時，川普將智慧型手機和一些其他電子產品排除在對等關稅範圍之外，只保留了對中國 20% 的芬太尼關稅。
美股雷達
2022 年夏天爆發出「報復性旅遊」，消費者試圖彌補疫情高峰期間損失的休閒時間。但隨著 2025 年夏天的臨近， 3 年前每個人都去歐洲度假的後疫情夏天感覺像是來自另一個時空的事。美國航空 (AAL-US) 和西南航空 (LUV-US) 本周均下修了 2025 年的展望，理由是不確定性影響了需求。
台灣政經
為因應美國實施對等關稅，總統賴清德今 (25) 日繼續傾聽產業之旅前往台南出席「與傳統產業業者座談」。賴清德表示，川普提出對等關稅，政府盼透過 5 項作法和美國談判，除了關稅，台灣願意對美國採購及投資，幫助美國再工業化，對將美國打造為世界的人工智慧中心，台灣絕對可以扮演關鍵角色。
美股雷達
幾家大型製藥商正依靠其彈性生產來應對川普總統威脅徵收關稅造成的破壞。川普首批對等關稅最初對藥品進口免徵，但川普後來改口表示將徵收關稅，理由是美國需要增加藥品生產，才不必依賴其他國家來供應藥品。到目前為止，與關稅相關的稅率和時間表尚不明確，但如果川普繼續執行其計劃，該產業預計會受到沉重打擊，因為美國是世界上最大的藥品市場，進口額超過 2000 億美元。
美股雷達
市場預期這個財報季的焦點將會集中在關稅；而最新的幾份財報果然沒有讓人失望。道瓊工業平均指數的兩支成分股、美國企業的中堅力量：威瑞森電信 (Verizon)(VZ-US) 和 3M (MMM-US) 明確表示：如果關稅確定實施，它們將轉嫁成本給客戶。
台股新聞
研調機構 Counterpoint Research 最新數據顯示，受 AI 功能 PC 需求擴大以及品牌因應美國的關稅政策提前拉貨，推動 2025 年第一季全球 PC 出貨量達 6,140 萬台，較去年同期成長 6.7%，然而 PC 主要生產地仍來自中國，短期難以分散關稅壓力。
美股雷達
新加坡《聯合早報》網站 4 月 21 日的報導，美國玩具業市場規模達到 400 億美元，但嚴重依賴中國製造，因此受到美國總統川普的關稅政策重創，今年聖誕節的貨源供應也恐中斷。根據報導，數據顯示，美國去年進口了 170 多億美元的玩具，其中 130 多億美元來自中國。
台股新聞
研調機構 TrendForce 最新調查，儘管美國暫緩徵收對等關稅 90 天，提供筆電品牌短暫喘息空間，然整體市場仍籠罩在政策與經濟的不確定性中，考量整體經濟疲軟與關稅風險升溫，預估 2025 年筆電品牌全年出貨年增率將由 3.6% 下修至 1.4%。
美股雷達
蘋果 (AAPL-US) 不可能一夜之間就在美國生產 iPhone 來安撫川普政府。此外，轉移供應鏈也會為消費者帶來成本。英特爾 (INTC-US) 前執行長基辛格 (Pat Gelsinger) 表示：「實際情況是，你須先開始在某個地方建設廠房，然後在其附近建立塑膠公司，然後是電阻器公司，然後是顯示器公司。
美股雷達
業內消息人士透露，波音公司 (BA-US) 已獲得一批新庫存，主要是用於其最暢銷商用飛機的專用螺母和螺栓，從而暫時避免了因主要供應商工廠發生火災而導致美國飛機生產放緩。位消息人士稱，由於 2 月發生火災，波音公司用於固定 737 MAX 飛機起落架的特定緊固零件一直短缺；但最近幾周週獲得新的供應，不過價格有所上漲。