銷量

09-20科技

根據市場研究機構 Counterpoint Research 周四 (19 日) 發布的最新數據，中國智慧手機廠商小米在全球市場的強勁表現，正逐步威脅三星和蘋果(AAPL-US) 的地位，蘋果 8 月手機銷量更是自 2021 年 8 月以來首次遭到小米趕超，在全球智慧手機銷售榜排名第二。

09-16A股港股

9 月 13 日，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 品牌及公關處總經理李雲飛發文稱，比亞迪員工總數已突破 90 萬，是 A 股上市公司中人數最多的，領先第二名 40 餘萬人，技術研發人員近 11 萬，為全球研發人員最多的車企。

09-10A股港股

中國汽車工業協會周二 (10 日) 公布 2024 年 8 月汽車工業產銷情況。8 月，汽車產銷分別完成 249.2 萬輛和 245.3 萬輛，月率分別增長 9% 和 8.5%，同比分別下降 3.2% 和 5%。數據顯示，8 月中國汽車國內銷量 194.2 萬輛，月增 8.3%，年減 10.7%；汽車出口 51.1 萬輛，月增 9%，年增 25.4%。

09-09美股雷達

最新數據顯示，特斯拉 (TSLA-US) 今年 8 月在中國車市銷量僅 6.3 萬輛，只有對手比亞迪 (01211-HK)(002594-CN)37 萬 3083 輛的 17%，但在 2021 年 9 月，特斯拉 5 萬 6006 輛的月銷量佔到比亞迪 7 萬 9037 輛的 71%，兩者在中國車市的差距越來越大。

09-06A股港股

調查數據顯示，《黑神話：悟空》在短短兩周內就售出了 1800 萬套，成為史上最快達此發行量的電玩遊戲之一。這款黑暗奇幻角色扮演遊戲首次亮相就表現出色，擊敗了遊戲巨頭《薩爾達傳說：王國之淚》和《埃爾登指環》，後兩者的銷量分別為 1000 萬和 1200 萬套。

08-29歐亞股

日本汽車製造大廠豐田 (Toyota)29 日表示，受到中國與泰國產量下降的影響，7 月份全球產量連續 6 個月下滑，但降幅已較 6 月的二位數收斂。豐田表示，7 月全球產量年減 1% 至 804,610 輛，中國和泰國的產量分別下降 6% 和 13%。

08-23歐亞股

根據外媒周四 (22 日) 報導，德國豪華車廠寶馬(BMW)7 月銷售超車特斯拉(TSLA-US)，領跑歐洲電動車市場，在其他汽車製造商舉步維艱之際延續強勁成長態勢。根據顧問公司 Jato Dynamics 公布統計數據，整體來看，7 月份歐洲新註冊的電動車總數較去年同期下滑 6% 至 139,300 輛。

08-13A股

市場研究公司 Rho Motion 週一 (12 日) 說，儘管歐洲需求下降，但受惠於中國今年成長強勁，今年 7 月純電動車 (BEV) 和油電混合車 (PHEV) 全球銷量年增 21% 至 135 萬輛，其中中國銷量為 88 萬輛，較去年同期成長 31%。

08-08

根據調研公司 Similarweb 的網站搜尋結果顯示，這次夏季奧運對 Nike(NKE-US) 來說是一次難得的勝利，因為這場全球體運賽事提振了這家運動服飾品牌商新產品的需求，並且在與同行的競爭中脫穎而出。根據 Similarweb 數據，在奧運開幕第一周 (7 月 26 日至 8 月 1 日)，Nike 和 Puma 的官網瀏覽數量均有所增加，而愛迪達、Hoka、On 的瀏覽量則比前一周有所下滑。

08-02港股

最新數據顯示，中國電動車巨頭比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 上月以逾 34 萬銷量持續坐穩銷售王寶座，吉利 (00175-HK) 以近 6 萬輛居次，理想 (02015-HK)(LI-US) 首度賣逾 5 萬輛居第三，華為鴻蒙智行的問界也賣破 4 萬輛排第四、零跑 (09863-HK) 跟蔚來 (09866-HK)(NIO-US) 也分別賣逾 2.2 萬跟 2 萬輛，排第七跟第八名。

07-25美股雷達

汽車巨頭 Stellantis (STLA-US) 周四 (25 日) 發布財報指出，上半年淨利大幅下降，原因是銷量減少、暫時的生產缺口以及北美市占率下降。該公司擁有吉普、道奇、飛雅特、克萊斯勒和標緻等家喻戶曉的品牌。上半年淨利為 56 億歐元、合 60.7 億美元，較 2023 年同期下降 48%。

07-12歐亞股

日本車廠本田 (HMC-US) 過往在中國靠燃油車建立的市場優勢，正遭受電動車浪潮重創，市場地位正快速滑落中，本田在中國兩大合資公司廣汽本田以及東風本田近年銷量加速下滑。中國《礪石商業評論》報導，曾經盛產「爆款車」的本田正在中國市場走向沒落。

07-04美股雷達

經歷今年首季買氣低迷狀態，全球電動車銷量在第二季回溫，最新數據顯示，多數車廠交車量在上月跟今年上半較去年同期成長，其中比亞迪 (002594-CN) 與特斯拉 (TSLA-US) 交車量位列前二，排名第三則是賽力斯且增速最快。《巴隆周刊》報導，全球電動車銷量成長主要在今年第二季。

07-03美股雷達

福特汽車 (F-US) 周三 (3 日) 表示，第 2 季銷量較上年同期成長 1%，其中卡車銷量成長 5%。福特表示，當季福特卡車銷量總計 30 萬 8920 輛，是 2019 年以來該類別卡車銷量最好的第 2 季表現。F 系列卡車銷量總計 19 萬 9463 輛。

06-14美股雷達

美國三大汽車集團之一的福特汽車 (F-US) 近年在中國汽車市場的銷售下滑，從 2016 年高峰 127 萬降至去年的 46.7 萬輛，短短 8 年間大幅衰退 63%，暴虧 70 億人民幣 (約 296 億台幣)，這家百年車廠在中國深陷泥沼，究竟發生什麼事？騰訊新聞汽車自媒體創作者「象視汽車」今 (14) 日在專欄中指出，福特在中國銷量崩盤是從福克斯的三缸機開始的，從 2015 年車款開始，Focus 採用三缸機，2019 年車款更全面換三缸機。

06-13科技

根據全球市場研究機構 TrendForce 調查顯示，2024 年第一季 DRAM 產業受到主流產品合約價走揚、且漲幅較 2023 年第四季擴大，帶動營收較前一季成長 5.1%，達 183.5 億美元，推動多數業者營收延續季增趨勢。第一季前三大供應商出貨量均出現下滑，凸顯產業淡季效應。

06-13美股雷達

美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 上月在中國銷量月增 16.7% 至 7 萬 2573 輛，主要因為該電動車廠自 4 月底開始加入中國車市的價格戰，大幅折扣刺激了買氣，但同一時間卻陷入了「刷單」風波。有中國網友爆料指出，特斯拉銷售人員為完成高額的銷量 KPI，自掏腰包找到身邊的親身好友刷單，有人甚至花費每月高達人民幣 5000 元 (約 2.1 萬台幣) 來達到每月銷量，不用進 PIP 淘汰機制。

06-04美股雷達

福特汽車公司 (F-US) 周二 (4 日) 表示，由於 SUV、皮卡和混合動力車的需求良好，5 月美國汽車銷量年增 11%。過去幾年，對跨界 SUV 和皮卡車的需求，讓美國汽車製造商實現了強勁的銷售，因為美國人更喜歡這些車輛提供的靈活性。福特 5 月整體銷售量較去年同期上升至略高於 19 萬輛。

04-25國際政經

國際能源署 (IEA) 近日發佈的《2024 年全球電動汽車展望報告》指出，去年全球銷售的電動車超過一半是中國車廠製造，比亞迪等中國車廠成為最大贏家，且到了 2030 年，電動車在全球新車銷量中的佔比將從去年的 15% 攀升至 40%，到 2035 年將超過 50%。

04-10美股雷達

根據外媒周三 (10 日) 報導，特斯拉第一季電動車銷售數量嚇壞華爾街，兩位分析師預測，今年的銷量將下滑。Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 預估，特斯拉今年新車交付量將下滑 0.5% 至略低於 180 萬輛；Jefferies 分析師 Philippe Houchois 則預測，新車交付量將下降約 3% 至 177 萬輛。