空運

09-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 8 月合併營收達 24.67 億元，月減 3.84%，年增幅則高達 44.6%，顯示空運市況需求持續高漲，淡季不淡，不過，中菲行也直指，海運市場因旺季提前結束而運價下調。中菲行前 8 月合併營收 170.23 億元，年增 22.9%。

09-02台股新聞

長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示，空運市況熱絡，艙位「一直努力擰出來」，即將進入第四季傳統旺季，有望持續朝疫情期間每公斤超過 20 美元的高價靠攏；展望明年，由於營運成本都是往上走，機票還是很難有明顯下調空間，貨運則持續偏強無虞。

08-24台股新聞

〈海運市場供不應求 馬士基運價再度上揚〉因應中東紅海危機以及運力不足，全球航運巨頭馬士基近期宣布將逐步停止遠東 - 美東的 TP20 航線服務，此一舉動引發市場關注，因為亞洲至美東的貨櫃運輸供應已處於緊張狀態，TP20 航線暫停可能進一步加劇全球海運運力吃緊的問題，進一步推高運價並提升貨櫃航運企業的營收，貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 及萬海 (2615-TW) 的業績也順勢推升。

08-14台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 總經理邱鈞榮今 (14) 日指出，今年空運美國線「幾乎沒有淡季」，6 月甚至每公斤有見到 13 美元的高價，且「這個一定不是最高點」，進入下半年傳統旺季後，每公斤一定會在 10 美元以上，樂觀看市況續熱。為因應艙位吃緊，中菲行已提前做好準備，自 9 月至 12 月提供上海到芝加哥的包機服務，提供業者旺季大批量艙位的方案。

08-09台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (9) 日公布第二季財報，單季稅後純益達 77.88 億元，年增 31.09%，創單季獲利新高紀錄，每股純益(EPS)1.44 元，累計上半年稅後純益 125.01 億元，年增 19.75%，EPS 2.31 元。

08-09台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (9) 日公布第二季財報，單季稅後純益 34.46 億元，年增 4.61%，創單季次高紀錄，僅次於 2021 年第四季，每股純益(EPS)0.57 元；累計上半年稅後純益 65.45 億元，年增 42.29%，EPS 1.08 元，也創下同期新高。

08-07台股新聞

貨攬業者捷迅 (2643-TW) 上半年稅後純益 9991 萬元，每股純益 (EPS)2.85 元，捷迅表示，已於第二季末完成西雅圖併購案，有別以往電子客群，正式跨足生鮮貨品領域，將在第三季起挹注新營運動能，而第三季末至年底進入空運旺季，不論是提前出貨或旺季需求來臨，貨運量需求仍可望延續。

08-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 7 月合併營收達 25.65 億元，月增 6.06%，年增 50.6%，創 2022 年 11 月以來新高，中菲行表示，海運運價持續強勁，再加上海轉空需求熱絡，7 月貨運量增長 30%。

07-31台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (31) 日宣布，與鴻霖全球運輸簽署永續航空燃油 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 採購合作備忘錄，此為台灣航空業首次攜手企業客戶共同使用永續航空燃油，並首創國內業界全新的商業運作模式。

07-16台股新聞

遠雄港 (5607-TW) 今 (16) 日與東風集團旗下東風航空貨運承攬公司 (EAST WIND Express) 共同辦理跨境電商自動化物流專倉的開工營運典禮，將提供兩岸三地貨物運輸更完善的物流服務。遠雄港說明，物流專倉是一地上三層和地下一層的獨立快遞通關倉庫，建物量體約 3,965 坪，涵蓋通關倉儲區、物流操作區、辦公區域等作業空間，預計將於明日正式開倉營運，提供更優良的營運安全與通關效率，為台灣空運快遞市場締造新榮景。

07-13台股新聞

〈旅遊旺季遭遇飛機交付量供應短缺〉隨著新冠疫情趨緩，各地旅遊限制的解除，今年暑假出國熱潮再度掀起，各大航空公司迎來了久違的旺季，加上日幣貶值之下，日本成為了許多台灣旅客的首選目的地，機場入境通關服務人滿為患，熱門時段等待時間甚至長達兩小時以上，這種高需求背景下航空公司調整了票價策略，以應對旺季訂位服務費用的增加。

07-10台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (10) 日公布 6 月合併營收達 194.19 億元，年增 10.11%，創單月新高紀錄，累計上半年合併營收 1072.89 億元，年增 15.32%，也創下同期新高。長榮航表示，6 月客運營收 128.96 億元，年增 1.54%，貨運營收達 44.88 億元，年增 50.93%。

07-08台股新聞

由於 6 月海運運價持續高漲，長榮 (2603-TW)、貨攬業者台驊投控 (2636-TW) 今(8) 日公布 6 月合併營收均繳出好成績，分別創下 1 年半來、近 2 年的高點。長榮 6 月合併營收 422.83 億元，月增 31.48%，年增 91.06%，創 2022 年 11 月以來新高，累計上半年合併營收 1948.96 億元，年增 45.22%。

07-08台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (8) 日公布 6 月合併營收達 24.19 億元，月增 10.71%，年增 42.21%，不僅連 2 月上揚，更創 2022 年 12 月以來新高，中菲行表示，6 月是疫情後營業額最高的月份，貨量年增 3 成，並推升上半年合併營收達 119.91 億元，年增 14.86%，預料後續空運將出現更顯著成長。

07-04台股新聞

AI 時代來臨，空運需求暢旺，亞洲 - 北美價格每公斤衝上 15 美元 (逼近新台幣 500 元)，航空界高層最新表態，市場搶艙位，「貨機進來，每一架都是財神爺」，同時，客運進入第三季傳統旺季，價不跌量增，今年勢必是航空業豐收的一年。航空界高層說，貨運市況暢旺，較疫情前都還要好，在 AI 載運需求持續湧現下，貨運長期趨勢是往上。

06-14國際政經

Xeneta 最新數據分析顯示，繼 5 月需求年增 12% 後，全球航空貨運市場預計 2024 年貨運量將達到兩位數成長。這一充滿希望的前景，與去年年底做出的保守的低個位數成長預測形成鮮明對比，主因是過去 6 個月以來，出現區域貨運能力的異常需求。

06-14台股新聞

星宇航空 (2646-TW) 今 (14) 日召開股東常會，董事長張國煒表示，今年是 AI 元年，相關運用商機相當龐大，在各種產品推陳出新下，預期未來 10 年空運不會不好，「會一直持續好」，也因此，日前簽下 A350F 貨機的購機合約，預計自 2027 年起陸續交機。

06-11台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (11) 日公布 5 月合併營收衝上 161.03 億元，月減 2.84%，年增 11.27%，創同期新高，華航表示，5 月處於客運的相對淡季，但仍維持第一季水準，目前第三季旺季全航線訂位率已達 80%，旅運需求相當強勁。

06-06台股新聞

華航 (2610-TW) 今 (6) 日舉辦今年首場法說會，由資深副總經理陳奕傑主持，陳奕傑表示，今年正全力衝刺客貨運，看旺全年營運續揚可期，其中，全球電商維持成長趨勢，貨運需求下半年有望優於上半年。華航第一季客運收入比重已達近 70%，年增超過 30%，更超越疫前達 119%，各區表現均較去年同期有大幅成長，為積極滿足疫後強勁的旅運需求，目前整體客運運能恢復到疫前 80%，尤其北美、歐洲等長程航線已恢復疫前規模。

06-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日股東會完成董事會改選，由二代接班，公司創辦人錢堯懐卸任董事長一職，經營重任傳承給新任董事長錢文莉和執行長施振昇擔綱；展望後市海空運，中菲行表示，海運旺季提前了整整一個月，海運運價持續飆升，同時，空運需求熱絡，預計第三季將出現更顯著的增長。