日本
台股新聞
〈熱門股〉台灣虎航彈14% 飛出近1個月半新高價
台灣虎航 (6757-TW) 已申請從創新板轉為一般板上市,預計下半年完成,而目前日韓航班營運持續暢旺,業績動能無虞,激勵本周股價再度反彈 14%,最高來到 65.1 元,回升到 7 月下旬以來高價。台灣虎航表示,過去一年除了以最快速度恢復過往航線的布建,更新增許多新航點,今年迎來 10 周年,預計下半年完成轉板一般板上市的目標。
歐亞股
報導:豐田大幅削減2026年電動車產量預測 下調約30%
根據《路透》引述當地媒體報導,由於電動汽車銷售力度減弱,日本豐田汽車已大幅放慢電動汽車生產速度,將 2026 年全球產量下調至 100 萬輛,較原預測目標 150 萬輛,下調約 30%。然而,這一目標對豐田來說,仍然是一項雄心勃勃的挑戰。相較於純電動車,豐田在開發混合動力汽車方面投入了更多的精力,去年僅售出了約 10.4 萬輛電動車,純電動車目前約占其全球銷量的 1%。
國際政經
日本政府再砸3500億日元 補助國內電動車電池生產
日本政府將為電動車電池生產提供更多補貼,承諾為豐田汽車和其他大公司的相關計畫,提供高達 3500 億日元 (24.4 億美元) 的支持,以加強其電池供應鏈。日本經濟產業大臣齋藤健表示,政府將為 12 個儲存電池或其零件、材料或生產設備計畫,提供高達 3500 億日元的支持。
基金
預防性降息有譜? 專家:利率政策轉趨寬鬆有利電子科技股,「這檔」吸睛度高
台股持續於季線 (22552 點) 下方震盪,整理格局不變,資金行情尚未退場,預計指數盤整型態將持續,投資人不妨逢時把握布局有題材的科技族群,如:創新科技、AI 機器人、蘋果手機供應鏈等。近月美國經濟數據顯示,美國消費動能仍具彈性,且通膨持續放緩,市場預期 9 月及 11 月降息 2 碼略為降溫,然而投資人面對市場上對於美國經濟走軟甚至陷入衰退的擔憂,究竟美國預防性降息是否有利台股後市?又該如何挑選較具潛力標的?野村投信投資策略部副總經理張繼文表示,根據統計,前一次美國採取預防性降息為 2019 年 8 月 1 日,當時聯準會宣布十年來首次降息措施以支持經濟成長,利率敏感度較高的科技股在首次降息後的一段時間表現不俗,例如 NASDAQ 指數在預防性降息後 3、6 與 12 個月分別上漲 1.71%、12.55% 與 32.89%;值得留意的是,與美國科技股走勢高度連動的台股也有一番亮眼表現,加權指數同期間上漲 6.04%、7.52% 與 21.45%,而電子類股指數亦上揚 10.68%、14.85% 與 41.87%,表現更勝一籌。
台股新聞
又贏日本了!台日超市密集度4比1 估今年營業額2500億再創新高
經濟部統計處今 (5) 日表示,受惠於許多超市業者持續展店,及外商插旗國內市場,累計 1-7 月營業額年增 5.3%,因下半年採購旺季,全年營業額可望逾 2,500 億元再創新高,寫下連續 22 年正成長紀錄。依土地面積計算,台灣超市密集度明顯是日本 4 倍。
台股新聞
統一電商及物流配送需求將大幅 與日本雅瑪多集團合作將更密切
統一企業 (1216-TW) 近年在台灣大舉投資逾 500 億元在建之北、中、南 大型物流園區,加上統一超 (2912-TW) 也進行投資物流中心,將對運輸品質的依賴更加吃重;同時,統一集團將大舉投資 Yahoo 台灣電子商務業務預計高達 1 億美元,在市場需求下,這也使統一原與日本雅瑪多集團的雙方合作更加密切。
台股新聞
撥亂反正 這檔高股息 回歸息收與成長
自從 2023 年高股息因 AI 旋風從原本屬於長期投資的標的瞬間成為成長型標的,也引發各大投信爭相快速產出高息 ETF 產品吸引投資人進場,但是投資高股息 ETF 真的可以讓你月月領息累積財富?錢難賺,ETF 不要亂買。號稱懶人投資、長期定期定額可以看到回報、分散風險、交易簡單等優勢的 ETF 投資商品真的能讓投資人安心躺平?投資人要先了解高股息 ETF 的選股邏輯,如何找到高息標的,才能提高獲得更好報酬成果機會。
基金
【台股操盤人筆記】天上掉下來的禮物 x 2
加權股價指數近 6 個月價量表現:(資料來源:Bloomberg, 截至 2024/09/04)野村腳勤觀點:天上掉下來的禮物9 月 3 日,經發會創新經濟組共同召集人,也是台積電前董事長劉德音提及台灣具有未來性的產業時,點名了資料庫產業,稱其為「天上突然掉下來的大禮物」,鼓勵台灣不要放棄,尤其是關鍵環節 -「冷卻」,台廠有機會做到讓世界非靠我們不可;劉老的前瞻觀點直接打進我們心坎,因這與野村一直以來的想法不謀而合。
基金
AI科技休息!誰將接棒起風? 航海王領航發功,全球航運上攻
全球股市受到 AI 科技股領跌修正,這段時間受到市場熱議的 AI 科技股漲多評價面偏高,也是引發投資人賣壓的原因之一。對於想參與股市成長的投資人,除了追 AI 科技,還有沒有下一個值得關注的族群?野村投信表示,追成長不只有 AI,全球航運的漲相也相當不錯,除了有獲利面支持,目前評價面位於相對低基期, 9 月登船正逢時。
歐亞股
輝達市值一夜蒸發2,789億美元 日本、韓國股市不支倒地
日本和韓國股市周三(4 日)開盤大幅下跌,利空是美股周二遭遇 8 月 5 日崩盤以來最慘一日,輝達 (NVDA-US) 市值一夜蒸發 2,789 億美元。日經 225 指數周三早盤大跌 4%,東證指數重挫約 3%。韓國 Kospi 指數在早盤交易中一度驟跌 3%,晶片股隨輝達下挫,人工智慧(AI)漲勢過熱的新一輪擔憂加劇。
歐亞股
分析師警告日本升息風險 8月「黑色星期一」恐只是災難預演
日本央行升息引發日元套利平倉潮,使全球金融市場 8 月初上演「黑色星期一」股崩,知名分析師 Arif Husain 警告,若日本利率不斷升高,未來還有更多的災難。擁有 30 年投資經驗的 T. Rowe Price 固定收益部門主管 Arif Husain 表示,他早在去年就對日本的升息風險發出了警告,並稱「投資人只看到了這場災難的初期階段,未來還有更多波動。
基金
台股科技族群還有戲?! 拉回趁隙布局科技主動型基金,打包AI國家隊投資前景有看頭
本週美股攻勢轉弱,陷入高檔整理,台股持續於季線 (22513 點) 下方震盪,量能持續萎縮。美超微將延後公布財報,股價大跌 19%, Nvidia 公布財報雖亮眼,但股價仍然收跌,不過經濟數據提振股市表現,美諮商會 8 月消費者信心指數 103.3 (前值 101.9),高於預期 100.9,創 6 個月新高,消費者對經濟和通膨更加樂觀的看法,抵銷就業疲軟的負面影響。
基金
8/30揚帆開募!航海王盛世再起,台股波動遽增,投組搭配全球航運投資更有效率
中東衝突緊張再度升級,將衝擊紅海運輸,地緣政治導致運價高漲,全球海運股再次受到連動,即便散裝尚處暑假淡季,全球夏季溫度頻創新高、燃煤發電需求量大增、航運供應鏈吃緊等因素仍推升散裝船舶運價,致使第三季淡季不淡,甚至讓第四季旺季更旺。近期的各大航商財報陸續出爐,7 月營收成長最大的產業是航運,航運股表現出色主因在於貨量、運價齊揚,航運市場暢旺,致使整體獲利表現優於其他產業,甚至去年同期水準,成為台股最強族群。
國際政經
日本製鐵公司籲日本政府對中國鋼鐵課徵反傾銷稅
根據多家外媒周四 (30 日) 報導,全球第四大鋼鐵生產商日本製鐵公司 (Nippon Steel) 表示,日本政府須要對中國出口鋼鐵徵收反傾銷稅 (Anti-dumping Tariff),以保護國內產業。該公司執行副總裁森高弘 (Takahiro Mori) 本周受訪時說,由於擔心中國的出口將進一步增加,該公司正在遊說政府與其他鋼鐵生產商採取保護措施。
國際政經
大米限購、漲價、供應不足......日本鬧「米荒」
「沒想到在日本生活也會遇到大米短缺!」一位在東京的華人說。她回憶道,東京和大阪的超市似乎從 8 月 20 日之前就陸續出現了大米斷供的現象,北海道是最近才開始,大超市裡一袋大米也沒有。「我一開始懷疑是不是我看錯了貨架。」另有大阪的華人表示,不是完全買不到大米,比如一些小超市每天仍會提供一些庫存,供周邊民眾購買,但價格不便宜。
基金
找出最佳的時機進場投資提高勝率,定期定額選這檔有助提升投資效率!
台股近期持續震盪,本波反彈加權指數順利站上月線,伺機挑戰季線反壓,但成交量能仍然偏低,顯示市場觀望心態濃厚,後續需追蹤聯準會貨幣政策動向,市場預期 9 月例會降息 1 碼機率約六成。台股近期震盪幅度加大,即便近日已有所反彈、收復部分失土,但盤勢忽漲忽跌讓不少股民卻步,更有人戲稱是鬼月行情。
基金
【台股操盤人筆記】哪些傳產股能受惠Fed降息?
加權股價指數近 6 個月價量表現:(資料來源:Bloomberg, 截至 2024/08/27)野村腳勤觀點:市場的 AI 焦慮症自 ChatGPT 問世以來,生成式 AI 一直是市場的心頭好,惟大型雲服務供應商(CSP)近期營收成長的速度及部分 AI 相關軟體企業陸續發布的財測不如預期,持續引發外界對 AI 變現能力與後期應用的質疑,部分標的遭到拋售;我們對這類現象的解讀是,背後主因仍不外乎是股價漲多的評價修正。
國際政經
拚觀光遇礙!機師嚴重短缺 威脅日本6000萬旅客目標
日本政府目標在 2030 年前攬來 6000 萬人次旅客,但現在面臨航空公司人力嚴重短缺的問題,預計到 2030 年前還需要 1,000 名機師,才能得以實現目標,當局正成立小組尋找解決方案。日本目前擁有約 7100 名民航機飛行員,如果找不到足夠的機師來駕駛必要數量的飛機,意味著將錯失豐厚的旅遊收入。
基金
募集倒數!罷工、缺櫃危機逼近!球航運龍頭成長獲利動能佳,後市可期
美國公布 8 月製造業低於預期,美股四大指數同步收跌,市場觀望聯準會主席鮑爾發言,加上美國總統大選選情膠著,股市波動加劇。美東時間 8/22,加拿大兩大鐵路公司「加拿大國家鐵路(CN)」和「加拿大太平洋堪薩斯城鐵路(CPKC)」同時暫停營運,導致美加供應鏈大幅中斷,毫無疑問地已使得航運排程雪上加霜,供不應求問題更加劇,市場運力存在供需不足的現象,必須靠船公司有效控艙,加上紅海危機,全球航運陸續調整,恐再推升航運業缺船、缺櫃的緊張狀況,過往經驗,這對於航運股來說將是表現的機會。
歐亞股
歡迎觀光客掃貨?日本計畫取消免稅額上限
日本觀光廳 27 日表示,正考慮取消 50 萬日元的消耗品免稅額上限,並希望廢止免稅品須裝袋密封的要求,以刺激入境旅客的支出。日本可退稅商品主要分為「一般物品」及「消耗品」,其中家電、服裝、包包、鐘錶、珠寶等皆屬一般物品;消耗品則包括化妝品、食品、飲料、酒類、保健食品等。