小米汽車

10-30港股

10 月 29 日晚間，小米公司召開新品發佈會，首次公開亮相了小米 SU7 Ultra 量產版，並於當晚開啟了預定。據小米官方稱，短短 10 分鐘內，小米 SU7 Ultra 的小訂量便突破了 3680 台。據小米集團董事長兼 CEO 雷軍介紹，小米 SU7 Ultra 量產版定價高達 81.49 萬元人民幣，計畫明年 3 月正式上市，發佈會上，雷軍向觀眾們展示新車型。

10-29A股港股

小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍周二 (29 日) 在微博表示，小米 SU7 Ultra 原型車昨日在德國紐伯格林北環賽道 (紐北) 首秀中，以 6 分 46 秒 874 官方認證圈速成績，成為紐北賽道史上最快四門車。對此，雷軍表示，「太不容易了，昨天紐北沒有下雨，但路面沒有全乾，大約 20% 是溼的，等了快一個月，只獲得跑一圈的機會，明年再戰」。

10-28港股

小米官方正式宣布，將於 10 月 29 日舉辦 Xiaomi 15 系列及小米澎湃 OS 2 新品發表會。此次發表會除了發表新款手機與系統外，還將帶來小米 SU7 Ultra 量產版的預售資訊。公司對小米 SU7 Ultra 量產版進行了預熱，放出了該車的部分外觀細節，目前該車已開啟預約。

08-28A股港股

小米 (01810-HK) 近期公布財報後，小米汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜。不過，惠譽評級認為，小米的核心業務將產生強勁的現金流，即使其電動車 (EV) 部門繼續虧損，也將支持評級空間。惠譽評級認為，小米物聯網 (IoT) 和互聯網服務部門的利潤增加，以及大量的淨現金部位，將為吸收電動車損失提供額外的緩衝。

08-23A股

交付逾 2.7 萬輛汽車，營收 62 億，毛利率 15% 左右，是小米汽車在單獨披露業績後的首個季度財報表現，從 0 到 1，小米汽車算是上了牌桌，但接下來應如何確保自己順利從 1 到 10，並且還能留在牌桌之上。中國《電動汽車觀察家》報導，小米汽車首戰無疑告捷，但汽車行業是長週期的，一時成功並不代表永遠的輝煌，更何況小米並不是唯一一家在造車初期就能交出不錯財報的新勢力，理想 2020 年第三、四季毛利率甚至比小米汽車還出色。

08-22A股港股

小米 (01810-HK) 汽車「虧錢賣車」上了中國社群平台熱搜，8 月 21 日，小米集團創辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博發文回應「小米賣一輛車虧 6 萬多」。雷軍表示：「造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。」當日，小米集團發布最新財報。

04-02A股港股

面對小米汽車加入戰局，中國大陸新能源車價格戰進一步加劇，問界汽車於 4 月 1 日打響競爭第一槍。據陸媒報導，鴻蒙智行 App 顯示，問界新 M7 入門版車型－M7 Plus 大五座後驅版售價從人民幣 24.98 萬元起下調 2 萬元至 22.98 萬元。

04-02A股港股

小米 (01810-HK) 汽車的「火熱」程度還在延續。4 月 2 日下午，小米集團董事長雷軍宣布，明天將在北京亦莊的小米汽車工廠，舉辦小米 SU7 首批交付儀式。全國 28 城交付中心，也將於明天同步開啟交付。同一天，雷軍還發布了一條微博稱，「真的沒想到小米 su7 海灣藍能這麼火。

03-29A股港股

A 股周五 (29 日) 全天震盪反彈，三大指數均收漲。油氣股震盪走高，中海油服漲停，中國石油漲超 6%，黃金及小米汽車等概念股領漲。板塊方面，黃金概念、油氣、5.5G、小米汽車等板塊漲幅居前，Sora 概念、房地產、算力、手機遊戲等板塊跌幅居前。

03-25港股

3 月 25 日，小米汽車微博發布消息稱，3 月 28 日晚間 7 點，小米汽車正式發表上市。隨後，雷軍在微博發文表示：「這是小米汽車邁出的第一步，也是我人生最後一戰的開篇。」同日，小米集團合夥人兼總裁盧偉冰發文稱，今起小米 SU7 在 29 個城市的 60 家門店開啟靜態展示，迎接 28 號的發布會。

03-20A股港股

小米財報公布後，小米汽車發布在即，小米管理層再次強調定價「有點貴」。小米本周公布了 2023 年第四季及全年財報，財報顯示，去年小米總營收年率下滑 3.2% 至 2710 億元人民幣，經調整淨利潤同比增長 126.3% 至 193 億元，獲利水準創小米上市以來第二高。

12-28港股

中國智慧手機製造商小米周四 (28 日) 在北京舉辦首場發表會，揭開其第一款電動汽車的神秘面紗，同時小米董事長兼執行長雷軍還表示，小米汽車將透過 15 至 20 年的努力，成為全球排名前五大車商。小米汽車的目標是打造一輛能媲美保時捷、比肩特斯拉的夢幻汽車。