泰衛星發現300漂浮物 中國海軍全力搜尋 家屬醞釀跨國告馬航

 
千島湖艦上的士兵在進行海上瞭望。遠處為「雪龍」號科考船。
圖片來源：中新社/香港文匯報

馬航客機失蹤第20天，泰國衛星拍得圖像顯示，在南印度洋發現逾300件可疑漂浮物體。中國國防部發言人耿雁生強調，將全力以赴展開搜尋工作，只要有一線希望，中國軍隊一定會盡全力進行搜尋。鑑於馬航MH370班機美國乘客家屬準備控告馬航並求償，中國乘客家屬得知後，也正醞釀提告求償，目前正在詢問相關事宜，不排除與美國乘客家屬一同提告。

《星島日報》報導，馬航客機失蹤第20天，泰國衛星拍得圖像顯示，在南印度洋發現300多件可疑漂浮物體。泰國地理信息與空間技術發展局局長阿農(Anond Snidvongs)周四(27日)公布消息時表示，這些漂浮物的大小由2米至15米，散布在澳洲珀斯西南2700公里海面。

阿農指出，那些衛星圖像由泰國唯一的地球觀察衛星在周一(24日)拍得，經2天時間分析處理，周三(26日)已轉交大馬當局。他說：「我們不能，也不敢確定那些漂浮物體是否屬於失蹤馬航客機。」

此外，日本政府周四(27日)也宣布，日本偵察衛星於周三拍得衛星圖像，發現珀斯西南約2500公里海域約有10件四方形的可疑漂浮物，最大的長約8米，寬約4米，他們已向大馬提供此訊息。

法國周三也曾宣布，其衛星拍得的衛星南印度洋一處海域出現122件可疑物體，有些長達23米。

據香港《文匯報》報導，中國國防部昨(28)日舉行例行記者會，發言人耿雁強調，當前的首要任務仍然是搜尋，軍方將繼續保持足夠兵力，全力以赴開展搜尋工作；只要有一線希望，中國軍隊一定會盡全力進行搜尋。據交通運輸部新聞發言人李揚介紹，尚未找到飛機墜海的直接證據。他預測，搜尋工作或將持續相當長一段時間；目前中方已經有12艘艦船部署在南印度洋，成為了南印度洋水面搜尋主力。

耿雁生表示，「井岡山」號兩棲登陸艦正趕赴印度洋有關海域，「永興島」號遠洋救生船正在相關重點海區持續搜尋。同時，赴亞丁灣、索馬利亞海域執行護航任務的海軍第17批護航編隊提前10天啟航，將結合航渡加強對重點海區搜尋。中國軍隊還調動10餘顆軍用衛星，對印度洋相關海域進行密切監測。

耿雁生稱，截至昨日，中國海軍3艘艦艇(含直升機2架)，空軍2架伊爾-76運輸機，正在澳洲以西印度洋「疑似殘骸」海域執行搜尋任務。此外，「雪龍」號科考船聯合「中海韶華」貨輪，昨日頂著8級大風在能見度不到1海里的海面上繼續搜尋。

耿雁生強調，當前的首要任務仍然是搜尋，我們將繼續保持足夠兵力，全力以赴開展搜尋工作。只要有一線希望，中國軍隊一定會盡全力進行搜尋。

此外，李揚在交通運輸部表示：「從目前情況看，已經發現的還只是疑似點，我們到現在為止還沒有找到飛機墜海的直接證據」，他強調，由於搜尋任務海域水深浪高，風力強勁，而且南半球進入秋冬季節，搜救難度將進一步加大。預計搜尋工作或將持續相當長一段時間，但中方不會減少搜救力度。目前中方已經有12艘艦船部署在南印度洋，成為了南印度洋水面搜尋主力。 (接下頁)

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據了解，交通運輸部所屬的「海巡01」、「南海救115」、「東海救101」正在全速趕赴疑似海域，預計3月底前後到達。「海巡31」、「南海救101」則繼續在印度洋東部海域搜尋。

此外，中國海上搜救中心還協調過往的中國籍商船進行搜尋，已經累計協調了59艘商船搜尋了13萬平方公里，並協調了在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋，均未發現可確認的線索。

鑑於馬航MH370班機美國乘客家屬準備控告馬航並求償，中國乘客家屬得知後，也正醞釀提告求償，目前正在詢問相關事宜，不排除與美國乘客家屬一同提告。

美國芝加哥瑞貝克律師事務所一名主管25日向媒體透露，美國乘客家屬已委託他們向馬航及波音公司提告，之後還可能有更多的相關業者，像是飛機零件等廠商列為被告。

一名中國家屬表示，已有中國家屬立即與瑞貝克律師事務所聯絡上，對方「也願意幫忙」。但因語言隔閡及對跨海委任律師的程序不熟悉，至今還在尋求相關人士協助中。

另據英國《獨立報》報導，美國航空事故律師威斯納估計，馬航在事件中可能需向乘客家屬合共賠償5億至7.5億美元(約38.8億至58億港元)，相關責任保險保金則估計為10億美元(約77.6億港元)。

芝加哥律師行Ribbeck Law表示，馬航失事主因是機件故障，認為波音需要負責。該行目標是為每名乘客索償數以百萬計美元。

律師行代表凱利說，該行認為客機失事是駕駛艙內機件故障引致起火，導致機師失去知覺，又或機身設計問題導致機艙失壓，令客機在無人駕駛情況下自動飛行數小時，直至無油墜毀。
 
馬航MH370客機機長扎哈列的幼子打破沉默，聲稱他了解父親是為人，反駁坊間懷疑其父因激進思想找全機人陪葬等諸般揣測。

香港《明報》綜合外電消息，26歲的艾哈邁德塞斯(Ahmad Seth Zaharie)是語言學學生，還有一兄一姊。他周二(25日)晚在吉隆坡附近的梳邦再也(Subang Jaya)接受新加坡《新海峽時報》訪問，記者形容他「沉著冷靜」。

艾哈邁德塞斯說﹕「我從互聯網上讀到一切，可是對於所有揣測，我一概不予理會。我(比別人)更了解家父。我們因為他頻頻飛來飛去，或許不很親近，但是我了解他。」

對於猜測其父劫機的人，艾哈邁德塞斯沒有流露怨恨情緒。他不情願地承認自己是家裏最能應付這場危機的人，不過並沒多談家人的情況。其母法伊扎(Faizah Khanum Mustafa Khan)、哥哥艾哈邁德伊德里斯(Ahmad Idris Zaharie)、27歲姊姊艾莎(Aishah)，至昨天都未直接向傳媒談過感受。其兄曾在fb描述一家所受壓力，上周六曾貼文斥外界對其父的指控「毫無根據」。

艾哈邁德塞斯無奈地表示，首相納吉布在飛機失蹤18天後宣布空難消息屬意料之內，但他仍抱一絲希望。他說：「現在，我們在等待確認(找到殘骸或屍體)。當我看見證據在我眼前時，我會相信。」

另一方面，美國聯邦調查局(FBI)稱，探員將於「一兩天內」完成扎哈列飛行模擬器的復修數據分析，或能透視肇事端倪。美國國防部長哈格爾和英國國防大臣哈蒙德則表示，尚不能排除馬航事故跟恐怖主義、政治暴力等有關。