美國外交政策動盪影響全球市場，科技與能源行業面臨重大挑戰

美國總統川普在邁阿密的論壇上強調，美國不再必須為北約出手，這一言論引發對美國對北約承諾的質疑，尤其是在他對歐洲盟國未能提供實質支持的失望情緒下，顯示出美國在國際防衛責任上的重新考量[1]。此外，川普在對伊朗的軍事行動上也面臨困境，分析指出其戰略目標難以實現，且無法有效阻止伊朗核武計畫的發展，這使得美國的外交策略顯得混亂，並可能導致未來的談判成為唯一出路[2]。這些動態不僅影響美國的國際形象，也可能改變全球安全格局，特別是在中東和歐洲的地緣政治環境中。

哈佛教授Stephen Walt指出，面對美國日益「流氓化」的外交行為，各國需重新評估其外交策略，提出六種應對方法以制衡美國的掠奪性行為[3]。同時，波斯灣國家對美國在對伊朗戰略上的表現感到挫折，擔心川普可能與伊朗達成不利協議，進一步威脅荷姆茲海峽的安全[4]。這一系列情況顯示出全球對美國外交政策的不安與不確定性，各國需謹慎處理與美國的關係，以避免過度依賴並確保自身安全。

加州州長紐森對特斯拉執行長馬斯克的批評引發關注，指出馬斯克在電動車市場的轉向使中國掌握約70%的全球市場份額，這不僅是個人責任，也反映了政策環境的影響[5]。另一方面，泰國政府針對中東局勢導致的油價上漲，積極與相關國家協商，確保油輪安全通行荷姆茲海峽，並強調能源安全與商品價格管控的重要性[6]。這些事件顯示出全球能源市場的動盪與競爭，尤其在電動車與傳統能源之間的博弈中，國家政策與企業策略的相互影響愈加明顯。

G7與歐盟的聯合聲明強調減輕中東衝突對區域安全及經濟的影響，並呼籲恢復荷姆茲海峽的通航安全，顯示出全球對地緣政治風險的高度關注[7]。同時，美光 (MU-US) 股價在經歷連續下跌後回升，分析師認為市場對Google新技術的恐慌屬於短期波動，並指出AI資本支出仍在增長，未見記憶體需求下降的跡象，顯示出科技產業的韌性[8]。這些動態反映出在不確定的國際環境中，市場仍然對科技及基礎設施的長期需求持樂觀態度。

摩根士丹利指出，AI將於2026年上半年迎來顛覆性突破，全球AI基礎設施投資接近3兆美元，顯示當前資金運用將引爆未來成長[9]。同時，特斯拉 (TSLA-US) 銷量預期下調至169萬輛，顯示市場對電動車需求的謹慎態度，尤其在Model 3與Model Y的交付量上，反映出行業面臨的挑戰[10]。這些趨勢表明，科技創新與市場調整並行，未來幾年將重塑經濟結構與產業格局。

比亞迪 (002594-CN) 近日發布2025年年報，儘管營收增長3.46%達8039.65億元人民幣，但淨利潤卻下降18.97%，顯示出在激烈的新能源汽車市場競爭中，毛利率已降至20.49%，且中國市場銷量疲弱影響顯著，分紅方案亦縮水至僅占淨利潤的10.01%[11]。此外，特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克曾邀請Meta (META-US) 執行長祖克柏共同競標OpenAI的智慧財產權，並於2025年2月提出974億美元的收購邀約，意在阻止OpenAI轉型為營利性公司，該訴訟將於2025年4月展開[12]。這些事件反映出科技與汽車產業在面對市場挑戰時的策略調整與資本運作的複雜性。