新蘇彝士運河通航 埃及慶奇跡 接軌一帶一路

埃及新蘇彝士運河周四(6日)正式通航，埃及把昨(6)日定為公眾假期，開羅等城市都國旗飄揚，又掛上寫有「埃及奇跡」等的橫幅。開羅解放廣場有達300人聚集慶祝。埃及駐華大使馬吉德表示，新蘇彝士運河是「一帶一路」倡議的重要組成部分，將進一步為埃中全方位合作打開廣闊前景。

《星島日報》報導，蘇彝士運河是貫通歐亞非3大洲的國際海運要道，原長180公里，新建成並在昨天正式通航的新蘇彝士運河，造價達80億美元(約620億港元)，耗時1年建成長72公里的河道，包括開挖新河道及加深並拓寬現有河道。

蘇彝士運河原只有單向航道，導致船隻在某些狹窄的航段通行時，速度較慢。新運河項目為運河開掘出雙向航道，大大縮短船隻通過運河所需的時間，從過去的一天甚至幾天縮短到約半天，極大提高蘇彝士運河的通航效率。

埃及駐華大使馬吉德認為，這將對國際航運和貿易活動產生深遠影響。他說，新蘇彝士運河的開通正值中國「一帶一路」(絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路)倡議開始推進的階段，這使兩者緊密聯繫在一起。他並說，蘇彝士運河享有得天獨厚的地理位置，溝通兩海三洋，是中國「21世紀海上絲綢之路」的重要組成部分，能夠在今後航運中與「一帶一路」計畫進行有效對接。 

蘇彝士運河是埃及主要外匯來源之一，自埃及2011年政治動蕩以來，經濟受到嚴重打擊，失業率居高不下。埃及政府希望新工程完工後，蘇彝士運河可給埃及帶來的年收入，從現階段的53億美元增長至2023年的134億美元。 

這項「國家工程」激起了埃及人民建設國家經濟的熱情和決心。新蘇彝士運河項目宣布後不到8天，就通過埃及民眾購買債券的方式籌得約80億美元。為慶祝新運河通航，埃及將周四定為公眾假期，銀行和大部分商家關門。開羅和其他城市以彩旗和國旗裝飾，從尼羅河上的橋懸下彩色小燈，還掛上寫有「從世界之母(埃及)至全世界」、「新蘇彝士運河：埃及給全世界的禮物」和「埃及奇跡」等等的橫幅。

約300人聚集在開羅的解放廣場吹號和揮舞國旗慶祝，50歲的阿明說：「這不只是為了我，這是為我的孩子和孫兒。這是為了全世界。」旅遊承辦商哈塔卜說，2013年6月30日當數百萬人要求穆爾西下台的時候，他們改變了歷史軌迹，而這一天他們正改變世界的地理。

在電視直播的通航典禮上，法國陣風式戰鬥機和美國F-16戰機列隊飛行，直升機和海軍船艦護送總統塞西乘坐具歷史意義的遊艇，抵達伊斯梅利亞，與法國、俄羅斯及波斯灣的阿拉伯國家領袖一同參加典禮。塞西身穿軍禮服乘坐1869年蘇彝士運河通航時首隻通過的船隻，開航時他旁邊還有一名穿着軍服的年輕男孩揮舞國旗。

香港《文匯報》綜合外電消息，埃及耗資85億美元(約659億港元)建造的新蘇伊士運河昨日開通，舉國歡騰，但極端組織「伊拉克及黎凡特伊斯蘭國」(ISIS)早前接連在當地發動襲擊，又威脅殺害一名在埃及擄走的克羅地亞人質，令開通儀式被陰影籠罩。當局採取嚴密保安措施，在全國部署1萬警員，希望向外界展示當地安全。

埃及北部西奈半島及首都開羅近期接連發生襲擊，主要針對安全部隊及外國目標。ISIS埃及分支前日更發放片段，要求當局釋放在埃及被囚的ISIS女成員，否則在48小時內殺害上月擄走的克羅地亞人質。