中國呼籲暫停前往日本,科技企業IPO活躍,特斯拉股市波動與AI投資熱潮交錯
中國呼籲國民暫停前往日本,顯示出對日本首相高市早苗在台海問題上的強硬言論的反制措施,這一行動可能影響日本的旅遊業及相關經濟活動
[1]。同時,中國機器人企業宇樹科技已完成IPO輔導,計畫在中國上市,這反映出中國科技企業在資本市場的活躍度及對未來增長的信心
[2]。隨著國際局勢的變化及科技產業的發展,中國企業在全球市場中的競爭力將持續提升,進而吸引更多投資者的關注。
Baron Capital 創辦人 Ron Baron 對特斯拉 (
TSLA-US) 的未來十年持樂觀態度,指出股價可能達到 1 萬美元,並強調市場低估了馬斯克在 AI 和機器人領域的潛力,特別是人形機器人 Optimus 的發展
[3]。此外,記憶體封測廠南茂 (
8150-TW) 股價本周飆漲 40.62%,創下新高,顯示市場對 DRAM 市場的樂觀情緒,儘管終端需求仍保守,南茂的營收增長和外資的增持行為反映出投資者對其前景的信心
[4]。這些趨勢顯示,科技創新和市場需求的變化將持續影響相關產業的成長潛力。
裕隆 (
2201-TW) 可能將自有品牌納智捷出售給鴻海集團,市場反應熱烈,股價本周飆升30%,顯示出投資者對於電動車合作的期待
[5]。同時,定穎 (
3715-TW) 宣布在泰國擴充產能以生產AI相關PCB,並獲得外資青睞,股價上漲至120.5元,顯示出市場對AI產業的強烈關注
[6]。這兩家公司在各自領域的動作,反映出市場對於電動車及AI技術的熱情,並預示著未來將有更多資金流入相關產業,進一步推動股市表現。
在輝達 (
NVDA-US) 股票普遍受到華爾街看好的背景下,Seaport Research Partners 分析師 Jay Goldberg 卻獨樹一幟,給予該股「賣出」評等,指出其自4月以來表現落後,並警告AI投資熱潮可能回歸正常,企業採用AI的速度與實際情況存在落差
[7]。相對而言,Wedbush 分析師則認為近期科技股的回調是逢低買進的良機,並強調AI革命的基礎依然穩固,指出大型科技企業在AI基礎建設的支出將顯著增長,輝達將成為此超級循環的領先指標
[8]。這顯示市場對於AI相關技術的長期信心依然強勁,儘管短期內面臨波動,整體科技股的上漲基礎正在形成。
特斯拉 (
TSLA-US) 本週股價在經歷 6% 的跌幅後反彈至 404.35 美元,摩根士丹利分析師強納斯對其自駕技術持樂觀態度,指出無安全監控員的自動駕駛計程車將在多個城市上路,然而對於機器人技術的普及則較為保守
[9]。同時,索羅斯基金在第3季大幅增持亞馬遜 (
AMZN-US) 和迪士尼 (
DIS-US),並拋售特斯拉及Rivian (
RIVN-US),轉向傳統汽車製造商福特 (
F-US),顯示出對電動車市場需求放緩的擔憂
[10]。這一系列動作反映出市場對於電動車未來的不同看法,特斯拉在自駕技術上的潛力仍然受到青睞,但整體電動車市場的競爭格局正面臨挑戰。
鴻海董事長劉揚偉在法說會上強調,明年AI伺服器出貨將持續增長,預示著市場需求的強勁回暖,與此同時,台積電公布10月營收達3674.73億元,創下歷史新高,顯示AI晶片需求持續旺盛
[11]。此外,主計總處將今年GDP預測上修至接近6%,反映出整體經濟的回暖趨勢。另一方面,Google宣布在德州投資400億美元建設三座資料中心,並計劃設立電工培訓計畫,這不僅將創造數千個工作機會,也顯示出AI及其基礎設施的長期發展潛力
[12]。然而,投資者對於Google的支出是否能夠有效轉化為收益仍持謹慎態度,顯示出市場對於AI產業未來的複雜看法。