美股動態：Meta AI重組、福特電動車改革與小企業信心降至六個月低點

Meta (META-US) 首席人工智慧科學家楊立昆的離開，標誌著公司內部AI戰略的重大轉變，尤其在執行長祖克柏重組AI部門之際，顯示出對大型語言模型的不同看法[1]。同時，福特 (F-US) 執行長法利在深入分析特斯拉及中國電動車後，意識到福特在電動車領域的落後，並決定進行全面改革。儘管面臨Model E部門的巨額虧損，他仍堅信必須適應市場變化以應對競爭[2]。這些動態反映出科技與汽車產業在面對快速變化的市場環境中，企業必須不斷調整策略以保持競爭力，尤其是在AI和電動車的交匯點上，未來的市場格局將更加複雜。

在美國，小企業主的經濟信心在10月降至六個月低點，樂觀指數僅為98.2，顯示出銷售和盈餘惡化、成本上升及政府關門的影響，反映出小企業面臨需求放緩與成本壓力的雙重挑戰[3]。與此同時，中國電動車製造商BYD計劃在2026年實現海外銷售160萬輛，顯示出其在全球市場的擴張潛力，尤其是在歐洲、北美及東協地區的均衡布局[4]。儘管面臨國內競爭壓力，BYD仍有信心在2025年迎來高十位數成長，這與小企業的低迷形成鮮明對比，突顯出不同產業在當前經濟環境中的表現差異。

Levi"s (LEVI-US) 宣布將於 2026 年擴大其高端牛仔褲系列 Blue Tab 的銷售，目標是快速成長的高階丹寧市場，儘管該市場目前僅占約 10% 的份額，但其增長速度顯著高於傳統丹寧產品[5]。同時，微軟 (MSFT-US) 在葡萄牙的 100 億美元投資計畫，顯示出對歐洲 AI 基礎設施的重視，該園區將成為歐洲最大的 AI 資料中心之一，並可能吸引更多科技企業進駐[6]。此外，索尼 (6758-TW) 上調全年利潤預期 8%，主要受益於娛樂及晶片業務的強勁表現，顯示出其在多元化業務上的成功[7]。而 Google (GOOGL-US) 在德國的近 60 億美元投資計畫，則進一步強化了其在歐洲的市場布局，符合歐盟的數位主權與綠能政策，預示著美國科技公司對歐洲市場的信心持續增強[8]。這些動態不僅反映出各大企業在全球市場中的競爭策略，也顯示出高端市場和科技基礎設施的潛在成長機會。