美股波動：科技股遭會計指控與就業降溫 福特計劃改革應對電動車競爭

避險基金經理人貝瑞對美國大型科技企業的會計手法提出嚴厲指控，認為這些公司透過誇大資產使用年限來虛增AI投資盈餘，可能導致折舊費用低估達1,760億美元，特別針對甲骨文 (ORCL-US) 和Meta Platforms (META-US) 的盈餘誇大分別為27%和21%[1]。同時，ADP的報告顯示美國就業市場在10月出現明顯降溫，平均每周裁員超過1萬人，顯示勞動市場疲軟，71%的消費者認為失業率將上升，為1980年以來的最高比例[2]。這些因素共同影響市場情緒，儘管AI概念股出現反彈，但整體經濟前景仍顯得不容樂觀，特別是在就業成長乏力的背景下，投資者需謹慎評估科技股的潛在風險。

美股主要指數周二漲跌互現，標普500與那斯達克指數的下滑反映出市場對高估值科技股的疑慮，尤其是輝達因軟銀拋售持股而重挫，套現近58億美元，進一步引發對AI產業成長的擔憂[3]。此外，Meta (META-US) 首席人工智慧科學家楊立昆計劃離開公司創立新企業，顯示出公司內部對AI發展方向的分歧，這一變動可能影響Meta在AI領域的競爭力[4]。儘管短期面臨修正壓力，市場仍期待美國政府結束長期關門能提振信心，未來市場將持續謹慎觀望，關鍵在於即將公布的經濟數據與聯準會的動向。

福特 (F-US) 執行長法利在深入分析特斯拉及中國電動車後，意識到福特在電動車市場的競爭力顯著不足，並計劃進行全面改革以應對日益激烈的市場挑戰，尤其是來自中國電動車企業的生存威脅[5]。同時，美國小企業的樂觀情緒因銷售和盈餘惡化而降至六個月低點，顯示出經濟活動的疲軟與成本壓力的雙重挑戰[6]。在此背景下，中國電動車製造商BYD計劃在2026年實現160萬輛的海外銷售目標，顯示出其在全球市場的擴張潛力[7]。此外，Levi"s (LEVI-US)也計劃在2026年擴大高端牛仔褲系列的銷售，以搶攻成長迅速的高階丹寧市場，顯示出品牌在面對貿易與通膨壓力下的靈活應對策略[8]。整體而言，市場競爭的加劇與消費者需求的變化，迫使企業必須不斷調整策略以維持其市場地位。