美股挑戰加劇，中日韓股市反彈，全球經濟前景複雜

福特汽車執行長 Jim Farley 指出，中國車廠的產能已足以覆蓋北美市場，並警告若無限制競爭，將可能導致美國車廠面臨破產風險，這一情況與1980年代日本車企進攻美國市場的情形相似，顯示出美國傳統車廠在電動化浪潮中的雙重挑戰[1]。此外，輝達 (NVDA-US) 和超微半導體的員工因股權激勵計畫而面臨高離職成本，反映出AI晶片需求激增所帶來的市場壓力，這使得人才流動性降低，企業在競爭中面臨人力資源的挑戰[2]。整體而言，這些因素顯示出在全球科技競爭加劇的背景下，傳統汽車與半導體產業都需重新評估其市場策略與人力資源管理，以應對未來的挑戰。

隨著日本和韓國股市的強勁表現，日經225指數首度突破5萬點，受益於高市早苗內閣的「早苗經濟學」政策推動，市場信心高漲，川崎重工等國防股大幅上漲，顯示出投資者對於經濟復甦的樂觀情緒[3]。同時，韓國KOSPI指數在G20主要股指中漲幅最快，外資大舉進場購買半導體藍籌股，推動指數突破4000點，顯示出外資對韓國市場的強烈信心[4]。這兩個市場的表現不僅反映了區域經濟的復甦，也顯示出科技與國防產業的成長潛力，未來可能成為全球投資者關注的焦點。

日本新任首相高市早苗的內閣支持率高達74%，顯示出其強勁的政治基礎，這一數字遠超前任首相石破茂的51%[5]。高市將在美國總統川普訪日期間與其會面，雙方已就貿易及安全議題展開初步對話，並計畫在會議中提出購買福特 F-150 皮卡作為見面禮，以促進雙邊關係[6]。同時，軟銀集團對 OpenAI 的225億美元投資計畫，旨在促進其重組以準備IPO，然而，若重組失敗，投資額將大幅縮減，顯示出資金壓力下的風險管理[7]。此外，中美經貿磋商在馬來西亞結束，雙方在多個領域達成共識，強調對話協商的重要性，這對於全球經濟穩定具有深遠影響[8]。整體而言，這些動態顯示出全球經濟與地緣政治的複雜交織，未來的發展將深刻影響市場走向。