台股創新高外資大賣，AI需求助推產業轉型與ETF表現亮眼

台股雖創下27732.78點的新高，但量增價不漲的現象引發市場關注。外資在上周大幅賣超968億元，為七個月來的最大幅度，尤其是台積電 (2330-TW) 的賣超達570億元，顯示市場情緒不穩定[1]。儘管法人認為2026年本益比上升至18倍仍屬合理，但短期內因美中貿易談判變化，投資者需謹慎應對潛在波動[2]。隨著全球AI成長及第四季旺季的來臨，市場對晶圓代工及AI伺服器等趨勢族群的關注度將持續上升。

台灣及日本股市的ETF表現引發市場關注，特別是統一主動台股增長 (00981A-TW) 自掛牌以來漲幅超過40%，並首次進入定期定額戶數前20名榜單，顯示出其經理人優異的操盤能力及投研團隊的深厚實力[3]。此外，日本政局的變革及日元貶值也為日股帶來利好，東證指數創下歷史新高，顯示出高市早苗的經濟政策成功吸引外資布局，進一步推動企業獲利增長[4]。這些趨勢不僅反映出市場對於主動管理型ETF的信心，也顯示出在全球資本流動中，亞洲市場的結構性優勢逐漸顯現，未來有望持續吸引投資者的目光。

伴隨著AI伺服器需求的激增，PCB產業的資金籌集活動顯著上升。金像電 (2368-TW) 和欣興 (3037-TW) 分別計劃透過發行可轉換公司債和現增股，合計吸金達190億元，顯示出市場對於擴產的迫切需求[5]。同時，汎瑋材料 (6967-TW) 也在AI PC市場中展現出強勁的成長潛力，股價上漲5.68%並成功進入全球智慧手機品牌供應鏈，預期將在2026年迎來市場普及[6]。這些動態不僅反映出AI及高效能運算需求的上升，也預示著相關材料和技術的市場潛力，未來將持續吸引資金流入，推動產業轉型與升級。

美台關稅談判因川習會及APEC會議影響，進口車降價的可能性面臨挑戰。尤其是美製車將不受影響，且2025年度的進口稅率將維持在17.5%[7]。儘管汽車貨物稅已減徵，消費者對進口車的降價仍持觀望態度，導致國內車市買氣不佳，至9月底銷量減少13.9%[7]。車商面臨庫存壓力，未來可能透過促銷策略來吸引消費者，顯示市場需求仍需進一步激勵。整體而言，進口車市場的降價空間有限，未來的價格策略將受到稅率及國際貿易環境的影響，車商需謹慎應對。