台股市值達88.18兆元，外資賣超情緒波動，科技產業持續升溫，日股信心提升

台股在台積電法說會後，市值達88.18兆元，儘管2026年本益比上升至18倍，仍被認為合理，顯示出市場對於AI成長及第四季旺季的期待[1]。然而，外資的賣超行為顯示市場情緒不穩，短期震盪難以避免，特別是在美中貿易摩擦的背景下，投資者需謹慎應對[2]。同時，00981A主動式ETF的表現亮眼，自掛牌以來漲幅超過40%，顯示出其經理人優異的操盤能力，未來有望在定期定額榜單中持續上升，反映出市場對於主動管理型投資的信心逐漸增強。

隨著日本政局的歷史性變革及新任自民黨總裁高市早苗的經濟政策推動，市場對日股的信心顯著提升。儘管日元貶值，日股卻因內外資的積極布局而強勁上揚，東證指數創下歷史新高[3]。高市延續「安倍經濟學」，強調財政刺激與寬鬆貨幣政策，將活化內需與企業投資，吸引外資流入日本市場。另一方面，隨著AI伺服器需求的上升，PCB廠商金像電 (2368-TW) 和欣興 (3037-TW) 也加速擴張，計劃透過發行可轉換公司債及現增股籌資約190億元，以應對市場需求的增長[4]。這些動態顯示出日本及台灣市場在科技創新及產業升級中的潛力，未來將持續吸引投資者的關注。

汎瑋材料 (6967-TW) 成功進入全球智慧手機品牌的PC供應鏈，並指出AI PC市場將於2026年迅速普及，股價上漲5.68%至59.5元，顯示出市場對其未來成長的信心[5]。同時，瀚荃 (8103-TW) 9月營收達3.14億元，創下三年新高，股價連續漲停，計劃進行15%現金減資，顯示出其在AI伺服器及網通產品需求增長下的強勁表現[6]。這兩家公司均受益於AI技術的推動，未來將持續專注於高效能運算及電動車等新興應用，顯示出台灣科技產業在全球市場中的競爭力與成長潛力。

美台關稅談判因川習會及APEC會議影響，導致「暫時性」關稅在10月底前難以達成，進口車降價的可能性受到限制[7]。汽車公會理事長劉錦村指出，除了美製車外，2025年度的進口稅率將維持在17.5%，顯示政府對於汽車及零組件的談判仍未見成效，未來降價空間有限。隨著消費者對進口車降價持觀望態度，國內車市買氣不佳，至9月底銷量減少13.9%，車商面臨庫存壓力，預計將推出促銷策略以吸引消費者，顯示市場競爭將愈加激烈，未來車市走向仍需密切關注。