特斯拉遭判2.4億美元自動駕駛車禍賠償！馬斯克回應來了

美國佛羅里達州陪審團於週五（1 日）裁定，特斯拉 (TSLA-US) 須為 2019 年一場涉及自動駕駛功能的致命車禍負擔部分責任，賠償金額高達 2.425 億美元。對此，特斯拉執行長馬斯克則迅速回應表示「裁定錯誤」，公司將對判決提出上訴。

特斯拉指出，事故的全部責任在於駕駛的行為，因為他當時超速且腳踩在油門上，這覆蓋了自動輔助駕駛的指令，並且在撿手機時沒有看著路面。

特斯拉強調，這起事故與自動輔助駕駛無關，裁定是錯誤的，只會阻礙汽車安全發展。

然而，佛羅里達州的陪審團認定，特斯拉的自動輔助駕駛未能在駕駛員短暫分心時提醒或接管，且未預見道路終止存在的風險。

這起事故發生在 2019 年的佛羅裡達州基拉戈 (Key Largo) ，當時車主正駕駛 Model S 轎車，並啟用了特斯拉「增強版自動輔助駕駛」(Enhanced Autopilot) 功能。

在行駛中，車主因手機掉落而分心去撿時，Model S 以超過 60 英里的速度加速衝過一個十字路口，撞上了一輛停在路邊的汽車以車旁的兩人。事故造成一人當場死亡，一人重傷。

車禍受害者及家屬在起訴車主並達成和解後，也起訴了特斯拉。

原告認為，特斯拉明知自動駕駛系統設計只適用於高速公路，卻故意不限制在其他道路的使用。Model S 車主在審判中表示，自己當時相信自動駕駛系統會在前方有障礙物時自動煞車。

陪審團認定，特斯拉應承擔該事故 33% 的責任，須支付約 4,250 萬美元的補償性損害賠償。此外，特斯拉還須獨自承擔 2 億美元懲罰性賠償，令總賠償金額達 2.425 億美元。

裁定公布後，特斯拉股價於 8 月 1 日下跌 1.83%，收報 302.63 美元。業界與投資人擔憂，此案可能成為其他涉及自駕車事故訴訟的先例，牽動特斯拉與整個自動駕駛產業未來在法律責任上的風險控管。