美國財政法案引發長期風險，特斯拉銷量下滑，科技股強勁反彈，全球市場面臨氣候挑戰

美國總統川普的《大而美法案》成功通過，雖然避免了政府違約，但卻加劇了長期的財政風暴，未來十年將使國債增加3.4兆美元，並可能導致2026年財政赤字率突破7%[1]。該法案延長了2017年的減稅政策，並增加了邊境安全和軍事支出，支持者認為這將刺激消費和製造業，但反對者則批評其為「富人遊戲」，可能使低收入群體的債務負擔加重[2]。隨著外國買家對美國債務信心下降，市場擔憂借貸成本將進一步上升，這對債券市場及國家財政健康構成潛在風險，顯示出該法案的長期影響可能會超出短期的經濟刺激效果。

在此背景下，特斯拉 (TSLA-US) 銷量面臨挑戰，第二季全球汽車銷量年減 13.5%，顯示出馬斯克將重心轉向自動駕駛計程車及人形機器人的策略可能未能有效挽救銷售頹勢[3]。同時，美中貿易政策的變化也對亞洲航空貨運造成重大影響，自美國取消對中國低價包裹的免稅政策以來，來自亞洲的航空貨運量下降 10.7%，其中低價值電商貨運量更是驟減 43%[4]。這一系列變化不僅反映出全球供應鏈的脆弱性，也促使電商平台及航空公司重新調整策略以應對市場需求的急劇變化，未來市場的競爭格局將更加複雜。

此外，輝達 (NVDA-US) 股價持續上升，CEO 黃仁勳的淨資產因此大幅增加近250億美元，顯示出市場對於科技股的強勁信心，尤其是在美國股市因就業數據強勁而創下新高的背景下，這一趨勢更為明顯[5]。然而，歐洲面臨極端高溫的挑戰，氣候危機對經濟和社會的影響日益顯現，這可能會對全球市場情緒造成壓力[6]。同時，福斯汽車集團執行長布魯姆因同時擔任保時捷執行長而面臨股東的質疑，這反映出市場對於高管雙重角色可能引發的利益衝突的擔憂，尤其是在保時捷業績下滑的情況下[7]。整體而言，市場焦點逐漸回歸經濟基本面，投資者需密切關注全球經濟動態及氣候變遷對產業的長期影響[8]。