美國《大而美法案》通過引發赤字擔憂，電動車補貼政策終止影響深遠

在美日貿易談判中，日本首相石破茂強調進展穩步推進，儘管美國財長貝森特指出日本面臨國內選舉的制約，可能影響協議達成[1]。與此同時，美國共和黨通過《大而美法案》，預計將在未來十年新增超過3兆美元國債，並永久化減稅政策，專家警告此舉將加劇美國財政狀況，增加未來利息成本[2]。這一系列動態顯示出美國內部政治對國際貿易的影響，以及財政政策可能引發的經濟不確定性，未來的經濟走向將取決於這些政策的實施效果及其對市場的反應。

億萬富翁達里歐對美國國會通過的「大而美法案」發出警告，指出該法案將每年造成2兆美元的赤字，未來十年內國債將大幅增加，家庭債務可能從23萬美元飆升至42.5萬美元，這將對美國信貸市場及整體經濟構成威脅，形容美國正面臨「經濟心臟病發」的風險[3]。此外，北約成員國在海牙峰會上決定到2035年將每年GDP的5%用於國防，顯示全球軍事投入進入擴張週期，尤其是中國的國防預算穩定增長，並計劃新增300至400架先進戰機，這一系列動作反映出全球緊張情勢的升高[4]。在此背景下，資本市場對相關企業的股價持續走強，顯示出投資者對未來軍事需求的信心。

美國國會通過的《大而美法案》將於9月30日終止電動車稅額抵免政策，這一變化將對特斯拉 (TSLA-US) 等電動車製造商造成重大影響，摩根大通估算其年損失可達12億美元，影響2024年利潤的17%[5]。該法案同時使化石能源和半導體產業受益，前者恢復低特許權使用費率，後者稅收抵免比例提升至35%[6]。此外，電動車市場的補助取消可能導致短期銷量激增後隨之急劇下降，這對整體市場競爭力構成挑戰。另一方面，美國政府對中國商飛的供應限制有所放鬆，顯示美中貿易緊張局勢有所緩和，可能促進雙邊經濟交流[7]。同時，美國對伊朗的制裁措施仍在加碼，限制其石油貿易，顯示出美國在地緣政治上的強硬立場[8]。這些政策變化將深刻影響相關產業的未來走向，投資者需密切關注市場反應及其長期影響。