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台股小幅下跌，外資謹慎增持，企業獲利分化與市場需求回暖並存

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 01:30

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台股小幅下跌，外資謹慎增持，企業獲利表現分化

今日台股雖一度上漲逾百點，但因關稅政策不明朗，最終小幅下跌3.09點，收在20543.4點，成交量縮至2481.92億元，顯示市場情緒謹慎。外資連續五日買超，今日僅加碼14.84億元，主要集中於金融股及鴻海，反映出對這些板塊的偏好[1]。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS為1.16元，顯示其核心業務穩健，儘管子公司台灣人壽因匯兌損失出現虧損[2]。此外，外資對群創及元大金等股票進行賣超，台積電也被賣超3055張，顯示市場對科技股的信心有所減弱。整體而言，雖然外資持續進場，但買盤縮手的情況可能預示著市場對未來走勢的謹慎態度，特別是在全球經濟不確定性加大的背景下。

華南金控（2880-TW）公布的4月獲利數據顯示，合併稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，顯示出市場波動及手續費收入減少對其獲利的負面影響[3]。相對而言，玉晶光（3406-TW）4月營收為18.54億元，年減1.15%，預計在7月後將因市場需求回升而增加產量，顯示出其對未來營收的謹慎樂觀[4]。另一方面，研華（2395-TW）則在4月創下61.43億元的營收，年增近29%，各事業群均展現雙位數成長，特別是在北美及中國市場的表現尤為突出，顯示出其在多元市場中的強勁成長潛力[5]。綜合來看，儘管華南金控面臨獲利壓力，但研華的強勁表現及玉晶光的市場回暖預期，反映出台灣企業在不同市場環境下的多樣化應對策略，未來市場動向仍需持續關注。

台股最新動態：華航引進777X機型，瀚荃現金減資回饋股東，廣越訂單穩健成長

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，並擁有9架選購權，預計自2030年起交付，這一舉措使其成為台灣首家引進777X機型的航空公司。董事長高星潢指出，777-9將成為主要航線的主力機型，特別針對北美和歐洲的長程航線需求，並利用777-8F貨機提升機隊效能，顯示華航在高端市場的布局策略。新機型的複合材質機身及GE9X發動機不僅提升燃油效益，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對環保的日益重視。這一系列舉措不僅強化了華航的市場競爭力，也為未來的可持續發展奠定了基礎。

在另一個方面，瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，這一舉措與先前通過的每股配息2.8元相結合，股東總共可獲得4.3元現金，顯示公司對股東回饋的重視。根據第一季財報，瀚荃營收達7.6億元，年增9.7%，毛利率穩定在33.15%，顯示出其在市場中的競爭力。然而，儘管營業利益年增57.5%達6656萬元，稅後純益卻因業外因素影響，年減19%至6749萬元，每股純益為0.73元，反映出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元，減資比例為15%，市場分析師認為，這一策略可能有助於提升每股價值，並在長期內增強投資者信心，尤其是在公司面臨利潤波動的情況下，透過現金回饋來穩定股東基礎。

此外，羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會中透露，訂單能見度已延伸至第三季，顯示出穩健的市場需求。儘管第一季稅後淨損為1.39億元，但全年成長目標仍然不變，並計畫透過「Icebreaking計畫」提升資本效率，未來將此策略擴展至越南與約旦廠區[8]。另一方面，波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑，稅後純益僅4,920萬元，但受惠於輝達的關注，股價有所回升，並計畫透過新技術開發來尋求成長動能[9]。同時，工業電腦大廠維田 (6570-TW) 也在法說會中表示專案訂單回溫，預期營運將逐季增長，並已針對美國關稅政策制定應對方案，顯示出企業在不確定環境中的韌性[10]。綜合來看，這些企業在面對市場挑戰時，透過技術升級與市場策略調整，展現出持續成長的潛力，未來的市場動能值得關注。