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台股小跌外資買超減少金融股表現分化行業趨勢各異

鉅亨網新聞中心 2025-05-09 00:45

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台股小跌外資買超減少金融股表現分化各行業趨勢各異

今日台股雖一度上漲逾百點，但因關稅政策不明朗，最終小跌3.09點，成交量縮至2481.92億元，外資連續五日買超，今日僅加碼14.84億元，主要集中於金融股及鴻海，顯示外資對市場的信心有所減弱[1]。中信金 (2891-TW) 公布前四月合併稅後純益225.61億元，EPS為1.16元，儘管子公司台灣人壽因新台幣升值出現虧損，但核心業務仍顯示穩健成長，這表明金融股在當前市場環境中仍具吸引力[2]。隨著外資對金融股的偏愛及市場成交量的縮減，投資者需密切關注未來政策走向及外資動向，以評估市場的持續性及潛在風險。

華南金控（2880-TW）公布的4月獲利數據顯示，其合併稅後淨利為16.21億元，較去年同期下降近1成，顯示出市場波動及手續費收入減少對其獲利的負面影響[3]。相對而言，研華（2395-TW）在同月的營收達61.43億元，年增近29%，各事業群均展現雙位數成長，顯示出其在北美及新興市場的強勁需求[4]。此外，玉晶光（3406-TW）4月營收為18.54億元，年減1.15%，預計在7月後將因市場需求回升而增加產量，顯示出行業的季節性波動[5]。整體而言，儘管華南金控面臨獲利壓力，但研華的強勁表現及玉晶光的市場回暖預期，反映出不同產業在當前經濟環境中的多樣化發展趨勢，投資者需密切關注各公司未來的市場動態及策略調整。

台股市場動態：華航引進777X機型，瀚荃現金減資回饋股東，廣越持穩成長目標

華航 (2610-TW) 今日宣布與波音簽署訂單，將引進10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機，成為台灣首家引進777X機型的航空公司，預計自2030年起交付。此舉不僅顯示華航對於未來航空市場的信心，亦反映出其在提升機隊效能及滿足高端市場需求上的策略考量。777-9客機將主要投入北美及歐洲的長程航線，搭配777-8F貨機，將有助於提升運營效率，並在環保方面展現優勢，預計可減少25%的油耗及碳排放，符合全球航空業對可持續發展的趨勢。隨著航空業逐步復甦，華航的這一舉措或將進一步強化其市場競爭力，並吸引更多高端客戶的青睞，彰顯其在全球航空市場中的積極布局。

瀚荃 (8103-TW) 今日宣布計劃進行現金減資，每股退還1.5元，這一措施與先前通過的每股配息2.8元相結合，將使股東每股獲得4.3元的現金回報，顯示公司對股東的回饋策略相當積極。根據第一季財報，瀚荃營收達7.6億元，年增9.7%，毛利率穩定在33.15%，顯示出其在市場中的競爭力。然而，儘管營業利益年增57.5%達6656萬元，稅後純益卻因業外因素影響，年減19%至6749萬元，每股純益為0.73元，反映出公司在面對外部挑戰時的脆弱性。此次減資計劃將使實收資本額降至7.84億元，減資比例為15%，這不僅是資本結構的調整，也可能是為了提升每股價值及吸引投資者的策略，未來市場對於瀚荃的成長潛力仍需持續觀察。

羽絨衣代工大廠廣越 (4438-TW) 在法說會上透露，訂單能見度已延伸至第三季，顯示出穩健的市場需求。儘管第一季面臨稅後淨損，但全年成長目標仍然不變，並計畫透過「Icebreaking計畫」提升資本效率，進一步優化生產流程[8]。同時，波若威 (3163-TW) 雖然第一季獲利大幅下滑，但受益於輝達的關注，股價有所回升，並計畫透過新技術開發來尋求成長動能[9]。此外，維田 (6570-TW) 也在法說會中指出專案訂單回溫，預期營運將逐季增長，並已針對美國關稅政策制定應對方案，顯示出公司在智慧製造及智慧交通等新專案上的持續進展[10]。整體而言，這些公司在面對外部挑戰時，透過技術升級和市場策略調整，展現出強勁的韌性與成長潛力，預示著未來市場的回暖與機會。