中國郵輪旅遊寒冬!消費力不足 代理自曝血虧人民幣百萬
鉅亨網編譯鍾詠翔 2024-07-13 21:30
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價格大跳水!「不賣是虧,賣了也是虧」?沒想到,曾被視為高端商品的郵輪遊,如今竟也進入寒冬 !
「(人民幣,下同)1,999 元撿漏郵輪海景房」、「日韓郵輪白菜價」、「尾單甩房虧本賣了」…… 多條航線價格大跳水,有代理稱要虧掉上百萬。
據《21 世紀經濟報導》周六(13 日)報導,7 月以來,中國社交平台和各種郵輪社群裡,充斥著低價甩艙的消息。今年暑期,出現了越近發船期價格越低的現象,讓部分提前購票的郵輪消費者大呼「被割韭菜」。
據《時代財經》報導,近期多艘郵輪出現尾單甩賣情況,且部分航線價格下跌幅度甚至達到了 60%。以 7 月某郵輪航線為例,初上架時,雙人間均價在 5,000 元 / 人左右,但臨近發船期,內艙雙人間價格僅 2,500 元 / 人左右。
「今年暑期的郵輪市場非常差。」某大型旅行企業負責人說。一家與多個郵輪品牌合作分銷的旅行社人士也說,近來銷售比較吃力,「暑期爆冷了,收客還比不上平日」。
「現在的價格,屬於能賣就賣,賣不完也就這樣了。」郵輪代理伊佳(化名)無奈表示,好在他手上的艙位沒多少,若是客人真的要還能優惠,「都快開船了,也不會浪費時間討價還價」。
「那賣不完的怎麼辦?」
「我已經拉了一幫親戚朋友去玩 7 月 27 日的航次,有內艙免費升級陽台房的機會就說明船上人不多,這個價格還賣不掉,再讓我降價,便宜陌生人那是不會的。」伊佳回答道。
有代理稱,在郵輪公司不提供任何支持的情況下,票賣不出去,只有兩條路,要嘛全損自擔,要嘛到最後階段,為了減損甩賣降價。
交通運輸部水運科學研究院發展中心首席研究員謝燮在 6 月底提出了個人觀點:當前與中國郵輪市場相關的經濟指標不容樂觀。他在公眾號上表示,郵輪市場的好壞,與經濟發展態勢和消費市場密切相關。消費者信心指數自去年 2 月起出現短暫回暖後,到 2024 年都處於 90 以下的低點。
有郵輪代理直言,歸根結底,消費力不足是根本原因。相比往年因個別事件出現的低價甩艙,今年暑期的價格倒掛給業界信心帶來更大的打擊。
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