營運持穩長線技術面機會股-海運篇
陳冠廷分析師(摩爾投顧) 2023-08-11 12:39
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雖然很多人說海運股已經難以複製當年疫情爆發塞港,運價飆漲的大行情,但是我們從基本面跟技術面看海運股,基本面營收雖沒有像疫情時的爆發成長,但已恢復持穩成長。長榮 (2603-TW)7 月營收月增 5.84%,陽明 (2609-TW)7 月營收雖月減 7.8%,但 5 和 6 月都是正成長,陽明營運上本來就比長榮稍微落後,預計在整體海運股營運向上的產業利多下,陽明後面營收將持續正成長。台驊投控 (2636-TW)7 月營收月增 10.94%,萬海 (2615-TW)7 月營收月增 0.84%。
技術面的話,海運股都已經度過 2021-2022 年從高檔回檔下來的空頭走勢,在 2022 年到 2023 年上半年的盤整清洗籌碼浮額後,在 2023 年下半年開始轉為波段長線的多頭走勢,目前長榮、陽明、台驊投控都在 200 日線上盤整,技術面後勢看好,雖然萬海走勢較為落後,但早晚會跟上領導股長榮的走勢,越過 200 日線正式長線翻多。
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