鴻海營收跳水、法人大賣卻跌不下去！其中的貓膩就在「這」！

「漲勢要停止是在等利多，跌勢終止是在等利空」，這是台股長年漲跌不變的定律，愈是利空測試出來的底部就愈紮實。所以，壞消息未必一定使股價下跌，市場對消息的反應才是投資人要關注的重點。

鴻海 (2317-TW) 中國大陸鄭州廠區因疫情封控，引發員工離廠與暴力事件衝擊，11 月合併營收僅達 5511 億元，較上月減少 29.04％，對比去年同期下滑 11.36％，呈現月減、年減同降態勢，並創下 2017 年以來 11 月同期新低！受鄭州廠罷工事件影響，鴻海在外資、投信大賣下，股價雖面臨百元保衛戰，但相較於近期大盤的回檔，還是相較於景碩 (3189-TW) 因營收衰退出現重挫，鴻海的股價硬是守住百元關卡不破！而這低接的買盤從何而來？相信眼尖的投資人應該跟江江一樣，已從鴻海的集團股找到答案！

看看鴻海的集團股中：廣宇 (2328-TW)、鴻準 (2354-TW)、乙盛 (5243-TW)、富鼎 (8261-TW) 近期股價表現兇猛，而其共同的基因，正是全部都是「MIH 電動車相關！」目前鴻海俄州廠電動車客戶包括策略合作夥伴 Lordstown、美國電動曳引車業者 Monarch Tractor，及 Fisker 等；Lordstown 的電動皮卡 Endurance 已經開始產出，新客戶也在洽談中，包括美日韓歐等地且都是大廠。毫無疑問！電動車產業在美國提撥 3,690 億美元發展能源安全與潔淨能源下，電動車銷售將呈現爆發性成長；電動車毫無疑問將是未來十年最夯、市場最一致看好的產業。電動車在各國紛紛制定碳中和目標下，未來成長性、話題性十足，電動車預估 2030 年銷量將大幅成長 11.4 倍，隨著鴻海電動車布局捷報頻傳、股價利空抗跌，「電動車族群」將發光發熱，絕對是 12 月~ 明年第 1 季投資人要鎖定的重要標的！

台半 (5425-TW)：為台灣二極體龍頭廠。旗下產品包括整流二極體、電源管理 IC、MOSFET 等，受惠電動車、混合能源車商機，加上先前遞延訂單效應，10 月合併營收 13.86 億元，年增 21.65%，前三季 EPS 為 5.03 元。展望未來營運，台半在電動車、工控等訂單持續滿載，有機會推動全年營運再度挑戰新高。台半看好在新能源車及充電樁的佈局進度台系廠商之中進度佼佼者，因此受惠程度較大，公司亦將工控與車用營收占比自目前的 50% 提高至 2025 年的 80% 為目標。

鴻海 (2317-TW)：11 月營收雖出現大幅度衰退，但鴻海指出，「雲端網路產品類別」、「電腦終端產品類別」及「元件及其他產品類別」月對月皆維持正成長。明年擁有二大利多題材，包含電動車皮卡量產、EV 小 IC 及光達有初步成果，領投支援電動車平台 Sonatus，深化車用軟體部署。評價具備調升空間，股價可望同步反映。

台達電 (2308-TW)：早已將營運重心瞄準電動車、儲能兩大長線趨勢，目前已站穩腳步。電動車方面，全球前 20 大車廠已有 14～15 家是台達電客戶；台達電充電樁規格為台灣龍頭廠商，產品可滿足快充、慢充不同場域的應用需求，且提供充電管理系統形成的解決方案，充電樁也獲多家車廠採用，2H22 EV 業務預計有 30%~40% 年增幅。儲能方面，台灣市場市占率高達 6 成。

胡連 (6279-TW)：胡連 10 月營收 6.72 億、年增 43.89%，10 月及前 10 月均創新高。胡連持續受惠於自主品牌在地化需求提升，加上 22H2 政策利多加持之下，預估營收及獲利有望呈現逐季升溫; 中長期來看，與 Tesla 及 Lear 的合作，持續開拓美客戶，這樣優勢將在 2023 年持續隨著研發努力取得成果，後市看好。

貿聯 -KY(3665-TW)：在併入 INBG 後，前 11 月營收創歷年同期新高，以獲利角度觀察，雖明年仍有許多大環境的不確定性因素，但貿聯 -KY 在四大長期動能仍舊樂觀，除工業應用訂單未有削減或推遲外，INBG 部分訂單則已看到 2023 年，而在高效能運算客戶需求也有顯著增長，長期營運動能強勁。

怡利電 (2497-TW)：怡利電佈局 HUD 及 ADAS 已逐漸在營收及獲利表現上看見成效。11 月合併營收 4.21 億元，月增 26.02%，年增 42.2%，一舉改寫單月營收歷史新高，怡利電累計前 3 季 EPS 2.23 元，已超越去年全年的 0.81 元，基本面大幅轉好。怡利電 Q4 合併營收有機會季增 2~3 成，單季營收可望改寫歷史新高。

高力 (8996-TW)：受惠能源議題，加上氫燃料電池製造商 Bloom Energy 訂單升溫，10 月營收 2.74 億元創新高，年增 43.2%。Bloom Energy 為高力熱能產品長期主力客戶，高力表示，公司作為其全球二大供應商之一，未來三年訂單無虞，目前台灣中壢、高雄本洲產線產能滿載，高力也增加資本支出約 2 億元，對二廠區進行擴建並購置設備，因應未來成長需求，新產線全數開出後，預估總產能可望擴大 3 至 5 成。

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