【法人洞見】二手車跑得快 概念股噴更快

因疫情造成全球車用晶片短缺，年初再遇烏俄戰事，加上四月上海封城，汽車零組件大缺貨，進口新車製造不出來，消費者只好轉向中古車市場，由於二手車使用量突然升溫，市場更傳出有二手車價超過新車價的情節。

近年台灣汽車零組件廠商進入了價格差異化市場，在境外投資與國際大型車廠合作，汽車逐漸走向智慧化與電動化，汽車零組件商機漸顯，例如車燈、保險桿、鈑金的產值幾乎都做到全球第一，市占率高達 80~90%，如帝寶 (6605-TW) 是國內 AM 車燈生產製造大廠，以自有品牌「DEPO」車燈銷售全球 AM 市場，為全球 AM 車燈市場龍頭企業，且第一季每股純益 2.82 元，創歷史新高，可多加留意。

堤維西 (1522-TW) 是台灣第二大 AM 車燈製造商，自去年下半年以來獲利狀況明顯改善，4 月合併營收更是年增接近兩成，就是受惠今年 AM 市場的高成長，今年業績可期。

連接器廠胡連 (6279-TW)，第三季起將併入兩家線束廠營收，整併後市占率將大幅提升，下半年營運有望明顯優於上半年，今年以來股價修正將近三成，五月以來有自底部 v 型反彈的態勢，未來表現可期。

同致 (3552-TW) 為全球前三大倒車雷達系統廠商，受惠於中過大陸汽車下鄉與大客戶特斯拉業績成長，首季營收獲利亮眼，由於新能源車需求大，隨著疫情好轉、工廠復工就可以立即出貨，股價基期低，後續表現相對有空間，可多加留意。

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