〈大聯大法說〉Q1營收估季減5-10% 全年續創新高

大聯大財務長袁興文。(鉅亨網資料照)
大聯大財務長袁興文。(鉅亨網資料照)

半導體通路代理龍頭大聯大 (3702-TW) 今 (2) 日召開法說會,財務長袁興文表示,第一季反映季節性影響,營收估季減約 5-10%,同時旗下品佳接獲恩智浦 (NXP)(NXPI-US) 終止代理通知,預計影響數僅 1.06%,全年營收則仍將維持成長態勢,續創歷史新高。

展望第一季,大聯大預估,營收約 1800-1900 億元,季減 4.7-9.8%,毛利率 3.7-3.9%,季增 0.1-0.3 個百分點,營益率 1.65-1.85%,季增 0.01-0.21 個百分點,稅後純益 24.11-27.89 億元,季減 10% 至季增 3%,每股稅後純益 1.44-1.66 元。

大聯大旗下品佳接獲 NXP 通知,將在 3 月 1 日終止代理合約,大聯大指出,NXP 佔品佳合併報表進貨總額 11.76%、佔大聯大集團進貨總額僅 1.52%,對營收影響僅 1.06%,預期影響有限,首季財測也已將該因素納入考量。

大聯大強調,公司重點還是著重在強化自身附加價值,如 One Stop Shopping(一站購足)、FAE 與物流等,認為之前碰到更大的衝擊,結果也證明營收持續增加,將以代理相近產品線進行取代,未來也將持續拓展客戶和市場。

細分各市場,副總林春杰表示,儘管個人電子產品出現修正,不過,非個人電子產品供需仍吃緊,預期商用、電競筆電需求將一路延續至今年,強調後疫情時代下,需求逐漸回到過往正常水準,預期今年整體市場可望持平去年。

大聯大也特別看好伺服器、汽車電子兩大需求,其中,伺服器受惠五大雲端供應商持續投入資本支出,今年市場仍至少成長 6% 以上;汽車電子方面,去年全球汽車銷量達 7700 萬輛、年增 3%,其中,電動車與油電混合車占比達 17%。

今年隨著各國能源政策持續推動,電動車銷量比重將進一步提升,根據研調機構預估,今年汽車銷量約達 8500 萬輛、年增 10.6%,其中,電動車與油電混合車占比將上升至 30%,銷量年增 40%。

至於手機市場,林春杰認為,儘管市場預期今年手機產業不好,不過,今年仍可微幅成長、年增 7-9%,其中 5G 滲透率將過半、達 54%,隨著各產業對半導體的需求跟著增加,大聯大也可望受惠。

大聯大去年受惠半導體需求熱絡,加上新增代理效益顯現,降低德儀 (TXN-US) 終止代理權影響,全年稅後純益首度突破百億元、達 114.97 億元,年增 41.5%,每股稅後純益 6.61 元,雙雙締造歷史新猷。

大聯大去年第四季營收 1993.42 億元,季減 1.3%,年增 25.3%,毛利率 3.6%,季減 0.33 個百分點,年減 0.01 個百分點,營益率 1.64%,季減 0.29 個百分點,年增 0.06 個百分點,稅後純益 27.05 億元,季減 15.1%,年增 29.06%,每股稅後純益 1.61 元。

大聯大去年全年營收 7785.73 億元,年增 27.7%,毛利率 3.81%,年增 4 個百分點,營益率 1.77%,年增 0.13 個百分點,稅後純益 114.97 億元,年增 41.5%,每股稅後純益 6.61 元。

大聯大表示,去年第四季毛利率、營益率較低,主要受核心元件銷售比重上升影響,使產品組合改變,長期仍以營益率 2% 為目標;大聯大去年第四季營收仍以 3C 為主,電腦周邊比重達 37%、通訊電子 31%、消費性電子約 12%,非 3C 部分包括車用、工業與其他,比重分別為 7%、3% 與 10%。


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