車市回溫 輪胎雙雄營運揮別谷底

正新旗下品牌MAXXIS針對濕滑路面開發的全天候功能胎MA-WG。(圖:取材自正新官網)
正新旗下品牌MAXXIS針對濕滑路面開發的全天候功能胎MA-WG。(圖:取材自正新官網)

輪胎雙雄正新 (2105-TW)、建大 (2106-TW) 今年首季營運均轉虧,不過,隨著歐美地區逐步解封,訂單回籠,加上疫情帶動自行車胎需求暴增,2 家輪胎廠第 2 季均順利轉盈,隨著訂單需求回穩,第 3 季雙雄營運可望續揚,下半年也將比上半年好,營運可望走出谷底。

正新今年首季受肺炎疫情衝擊,中國、印度與歐美地區相繼實施封城,車廠生產線幾乎停擺,加上 3 月底印尼盾重貶,正新認列印尼廠未實現匯兌損失高達 17 億元,導致單季營運陷入上市來首度虧損,大虧 19.88 億元,每股虧損 0.61 元。

建大第 1 季同樣受肺炎疫情影響,導致營收下滑,但受惠石油價格下跌、原料成本管控得宜,本業獲利達 1.4 億元,每股純益 0.16 元,優於去年同期表現,不過,由於深圳舊廠將於下半年啟動開發,受一次性認列員工高額經濟補償金影響,拖累本業獲利,單季營運轉虧,稅後虧損 5.25 億元,每股虧損 0.6 元。

雖然第 2 季輪胎需求仍受到歐美地區封城影響,但隨著各地逐步解封,訂單陸續回籠,加上疫情帶動歐美自行車胎需求大增,市場供不應求,且輪胎原材料也因石油價格下跌而走跌,在種種因素推升下,正新、建大雙率同步走強,毛利率均回升超過 5 個百分點,第 2 季營運順利轉盈。

正新稅後純益 22.63 億元,年增 33.4%,寫下近 4 年以來單季獲利新高,每股純益 0.7 元;建大稅後純益 4.6 億元,年減 8.5%,每股純益 0.53 元。

展望下半年,正新審慎樂觀看待,建大則看好,隨著歐美市場從 5 月中下旬逐步解封,加上越南廠、印尼廠產能陸續開出,客戶訂單需求熱絡,第 3 季營運將優於第 2 季,下半年也會優於上半年。


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