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波音737 MAX安全指南將推出 盼2021年初復飛

鉅亨網編譯張博翔 2020-08-04 16:10

美國聯邦航空總署 (FAA) 表示,近期將推出一套安全指南,要求波音 (BA-US) 修正,以解決先前兩起空難的安全問題。波音希望最後的修正後,有望於 2021 年初復飛。

儘管如此,由於疫情流行及旅行限制,波音仍可能面臨飛機需求疲軟的困境。

回顧 2018 與 2019 年,波音 737 MAX 因零件與系統問題導致 2 起嚴重飛機失事,總計 346 人死亡,隨後即遭 FAA 勒令停飛 1 年,並面臨民、刑事調查,嚴重打擊了波音的信譽。

即便失事調查過程中不斷出現延宕,波音仍期望波音 737MAX 能於 2021 年初如期復飛,經歷一連串折騰後,FAA 將在近期發表了關於 737 MAX 的新聲明,除了在硬體的更新外,其表示將建立一套安全指南,包含了飛機硬體、軟體與飛行員培訓的新更動。

FAA 指出,波音自己提出的建議有望解決兩次致命空難的危機。波音預計,當提案正式獲過後,就能進行改正,向復飛再邁出重要一步。

根據事發後歐洲飛航安全局統計,當時波音 737 MAX 共 376 架服役,並有 4636 架尚未交付,FAA 表示在聲明公布後,這些飛機須同步進行全面的硬體、軟體更新與人員培訓。

儘管 FAA 聲明即將出爐使波音復飛指日可待,然而波音仍須面對其中許多流程,包含飛行員的培訓規劃、技術審查與新型 737 MAX 模擬飛行的結果等挑戰,此外,總體受新冠肺炎疫情衝擊下,飛機需求端的衝擊恐使波音雪上加霜。






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